比亚迪股价走势和估值以及K线图分析与预测

从比亚迪技术面分析,最新日K线图显示,经过大涨之后,股价稍微回踩,维持高位震荡,在当前指数如此顶的情况下,大幅下跌的概率不高,但要维持这么高的估值,也是一个问题,我认为阶段性顶部正在形成中,逢高减仓是主要交易策略,最终的最高价无法预测,但可以肯定的是,一旦被套,中期要解套都很困难。预计短线股价波动区间320.0元-400.0元,支撑位320.0元,压力位400.0元。当前股价炒作拉升已到极致,中长线以消化估值水平为主。如果股价有效跌破320.0元,有极高的概率进入下跌趋势中。未来股价主要波动区间240元-360元。需要注意的是,现在比亚迪已经成为市场的超级热点之一,国际投行和国内券商都大幅提升目标价,市盈率PE已经达到50倍以上,不管这个目标价最终是否会出现,对于制造业来说,上涨到极致之后都会大幅下跌,现在的炒作行情让我想起了几年前的白酒。

消息面上:发布低端智驾产品,短期内对销售贡献会显著,但中期对手跟上之后优势会被抵销,整体上,市场预期很高,估值也很高,到了需要注意风险的时候了,汽车行业本质上是产能过剩,比亚迪作为电动车龙头企业领先于市场。

股价走势点评:我认为比亚迪当前的股价强势除了有基本面和技术面的因素,更重要的是当前市场除了科技股和汽车股已经到了无股可炒的地步,材料,能源,公用事业,消费等都要么滞涨,要么进入下跌趋势,业绩上相当难看,再好的企业也是可以被完美定价的,需要注意炒作风险。

股价历史预测

2025.2.21 股价趋势维持上涨,今日股价盘中再创历史新高,检查最近4个交易日的分时图,仍然非常健康,短期内仍然看涨,虽然股价已经被大幅拉升,但是从成交量判断,主力资金并没有火力全开,仍然处于温和推升阶段,放量大涨之后才会形成顶部,预计很快将形成中长线顶部,逢高减仓是主要交易策略,最终的最高价无法预测,但可以肯定的是,一旦被套,中期要解套都很困难。预计短线股价波动区间320.0元-400.0元,支撑位320.0元,压力位400.0元。

2025.2.18 股价趋势维持上涨,今日股价盘中再创历史新高,股价已经达到我预测的极限位置,虽然股价已经被大幅拉升,但是从成交量判断,主力资金并没有火力全开,仍然处于温和推升阶段,放量大涨之后才会形成顶部,预计很快将形成中长线顶部,逢高减仓是主要交易策略,建议把最后的利润留给那些机构去赚,最终的最高价无法预测,但可以肯定的是,一旦被套,中期要解套都很困难。基于技术面因素,上调股价波动区间,预计短线股价波动区间320.0元-400.0元,支撑位320.0元,压力位400.0元。

2025.2.14 股价趋势维持上涨,今日股价创历史新高,达到我预测的极限位置,预计很快将形成中长线顶部,逢高减仓是主要交易策略,建议把最后的利润留给那些机构去赚,最终的最高价无法预测,但可以肯定的是,一旦被套,中期要解套都很困难。预计短线股价波动区间300.0元-360.0元,支撑位300.0元,压力位360.0元。

2025.2.12 股价趋势从偏多转为上涨,今日股价再创阶段性新高,距离历史新高不远了,市场预期已经被拉满了,逢高减仓是主要交易策略,本轮上涨行情的最高价无法预测,但可以肯定的是,一旦被套,中期要解套都很困难,预期短期内股价以高位宽幅震荡为主,上调股价波动区间。预计短线股价波动区间300.0元-360.0元,支撑位300.0元,压力位360.0元。

2025.2.6 股价趋势从偏空转为偏多,受消息面影响,今日强势封涨停板,反弹力度超预期了,逢高减仓是主要交易策略,后面几天慢慢跌完的概率非常高,预期短期内股价以高位震荡为主,当前市场缺乏炒作主线,资金以游击为主。预计短线股价波动区间280.0元-320.0元,支撑位280.0元,压力位320.0元。

2025.1.19 股价趋势从下跌转为偏空,近期股价的持续反弹我认为与稳大盘指数有较高的关联度,短线反弹不改中线趋势,预期短期内股价反弹结束后仍然以下跌为主,需要注意的是股价并未进入中线下跌趋势,逢高卖空是主要交易策略。预计短线股价波动区间260.0元-295.0元,支撑位260.0元,压力位295.0元。

2025.1.14 股价趋势维持下跌,今日股价跟随大盘指数和板块跟随大幅反弹,短线反弹不改中线趋势,预期短期内股价以下跌为主,需要注意的是股价并未进入中线下跌趋势,逢高卖空是主要交易策略。

2025.1.10 股价趋势转为下跌,预期短期内股价以下跌为主,即使趋势上有反弹需求也不应该参与博弈,交易策略逢低做多不是好选择,近期基本无赚钱效应。预计短线股价波动区间260.0元-295.0元,支撑位260.0元,压力位295.0元。

2025.1.8 当前股价形成下跌趋势的概率正在上升,重点看市场还稳不稳指数,即使趋势上有反弹需求也不应该参与博弈,交易策略逢低做多不是好选择,近期基本无赚钱效应。预计短线股价波动区间260.0元-295.0元,支撑位260.0元,压力位295.0元。

2025.1.7 短线股价暂时在120日均线站稳了,符合预测,形成下跌趋势的概率正在上升,重点看市场还稳不稳指数,即使趋势上有反弹需求也不应该参与博弈,交易策略逢低做多不是好选择,近期基本无赚钱效应。预计短线股价波动区间260.0元-295.0元,支撑位260.0元,压力位295.0元。

2025.1.2 今日股价下跌4.09%,收盘价报271.1元,接下来重点考验120日均线的买盘支撑强度,形成下跌趋势的概率正在上升,重点看市场还稳不稳指数。预计短线股价波动区间260.0元-295.0元,支撑位260.0元,压力位295.0元。

2024.12.27 今日股价上涨0.5%,收盘价报286.26元,汽车板块指数上涨0.28%,无明显的趋势,短期内上涨和下跌的空间都不大,预计短线股价波动区间260.0元-295.0元。

2024.12.26 今日股价下跌0.37%,收盘价报284.86元,汽车板块指数上涨2.29%,无明显的趋势,短期内上涨和下跌的空间都不大。

2024.12.25 今日股价下跌0.87%,收盘价报285.92元,无明显的趋势,短线股价趋势位于120日均线以上区间震荡,短期内上涨和下跌的空间都不大。

2024.12.24 今日股价上涨2.75%,收盘价报288.42元,无明显的趋势。

2024.12.23 今日股价上涨0.18%,逆势上涨,无明显的趋势信号。

2024.12.19 今日股价上涨0.26%,逆势上涨,无明显的趋势信号,短线股价趋势位于120日均线以上区间震荡。

2024.12.17 今日股价上涨2.86%,短线股价趋势位于120日均线以上区间震荡。

本文分析可能已经过时,阅读比亚迪最新行情分析预测(点这里)。

比亚迪日K线走势图-2025.3.13

比亚迪日K线走势图-2025.3.13

基本面估值:比亚迪发布Q3财报显示,营收2011.25亿元,同比上升24.04%,净利润116.07亿元,同比上升11.47%,符合市场预期,营收和净利润均创下历史新高,毛利率21.89%,傲视全球汽车业,净利润区间符合我的预估区间,我假设Q4最乐观的增速分别是16%,Q4的EPS 2.97*16% = 3.44,简单测算,2024年EPS 12.12元,当前股价360元对应PE 30.0倍,2023年的低基数对应2024年的高基数,基于2024年高基数,我假设2025年净利润增速下降至5%-10%,2025年最乐观的EPS为13.33元,预期PE为22倍,随着业绩增速下降,这个估值水平要维持下来,年交付量需要很高的提升,需要很长的时间来消化,一旦业绩见顶,基于比亚迪超低的负债率,强劲的现金流,和市场策略,给予较高的估值溢价,合理的PE区间大约在12倍-15倍,对应当前股价有极高的溢价,单纯靠业绩已经无法撑起市值,简单的说,目前的估值水平对于中长线持有利润空间有限。

比亚迪主要财务指标

比亚迪主要财务指标

每股指标24-09-3024-06-3024-03-3123-12-3123-09-3023-06-3023-03-3122-12-3122-09-30
摊薄每股收益(元)4.00003.11001.57002.97003.58002.35001.42002.51001.9700
每股经营现金流(元)14.46931.35783.513424.68615.458023.18874.969117.107016.4374
成长能力指标24-09-3024-06-3024-03-3123-12-3123-09-3023-06-3023-03-3122-12-3122-09-30
营业总收入(元)2011亿1762亿1249亿1800亿1622亿1400亿1202亿1564亿1171亿
毛利润(元)440.3亿329.3亿273.4亿382.1亿358.8亿262.1亿214.7亿297.0亿222.0亿
归属净利润(元)116.1亿90.62亿45.69亿86.74亿104.1亿68.24亿41.30亿73.11亿57.16亿
扣非净利润(元)108.8亿85.63亿37.52亿91.14亿96.54亿61.30亿35.65亿72.73亿53.35亿
营业总收入同比增长(%)24.0425.893.9715.1438.4967.0479.83120.40115.59
归属净利润同比增长(%)11.4732.8010.6218.6482.16144.87410.891114.30350.26
扣非净利润同比增长(%)12.6739.705.2425.3180.95143.68593.681875.25930.48
营业总收入滚动环比增长(%)14.1641.01-30.6011.0315.8616.46-23.1533.5639.74
归属净利润滚动环比增长(%)28.0898.36-47.33-16.7052.5965.23-43.5127.90105.11
扣非净利润滚动环比增长(%)27.02128.24-58.83-5.6057.4971.94-50.9836.32112.10
盈利能力指标24-09-3024-06-3024-03-3123-12-3123-09-3023-06-3023-03-3122-12-3122-09-30
摊薄净资产收益率(%)7.786.343.246.468.355.803.656.855.74
摊薄总资产收益率(%)1.671.370.701.381.791.240.841.681.57
毛利率(%)21.8918.6921.8821.2222.1218.7217.8619.0018.96
净利率(%)6.035.303.825.016.715.053.644.945.17

估值指标分析

更新日期:2025-03-13

市盈率
35.51
市盈率TTM
31.46
市净率
6.86
市销率
1.77
市销率TTM
1.56

历史估值统计

市盈率TTM统计

周期 均值 区间 分位
1年 24.05 19.68 – 32.86 97.5%
3年 74.41 16.95 – 284.57 50.0%
5年 116.09 16.95 – 286.04 30.0%

市净率统计

周期 均值 区间 分位
1年 5.28 4.23 – 7.17 97.5%
3年 6.45 3.74 – 10.74 64.2%
5年 6.90 2.51 – 13.43 52.6%

市销率TTM统计

周期 均值 区间 分位
1年 1.20 0.98 – 1.63 97.5%
3年 1.86 0.84 – 4.25 53.3%
5年 2.41 0.84 – 5.51 37.4%

比亚迪前景展望:正面,通过对财务报表的解读,公司正处于成长上升期,营收和净利润有进一步的上升空间,但估值也不便宜。

与 比亚迪 (002594.sz) 的相关性

数据一般在当天21:00前更新。最后数据更新日期:20250314

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周期: 5 天

主要股票指标

股票名称 总回报率 上涨天数 下跌天数 日均波动率
比亚迪 5.53% 3 2 2.95%
股票名称 相关性 总回报率 跑赢天数 跑输天数 日均波动率
赛力斯 0.9 -3.8% 4 1 3.3%
上汽集团 0.75 -4.91% 4 1 2.22%

周期: 10 天

主要股票指标

股票名称 总回报率 上涨天数 下跌天数 日均波动率
比亚迪 4.16% 5 5 2.66%
股票名称 相关性 总回报率 跑赢天数 跑输天数 日均波动率
赛力斯 0.42 6.64% 4 6 3.5%
上汽集团 0.37 -5.18% 7 3 2.02%

周期: 20 天

主要股票指标

股票名称 总回报率 上涨天数 下跌天数 日均波动率
比亚迪 6.07% 10 10 3.17%
股票名称 相关性 总回报率 跑赢天数 跑输天数 日均波动率
赛力斯 0.33 6.33% 10 10 3.37%
上汽集团 0.08 -15.78% 14 6 2.66%

周期: 40 天

主要股票指标

股票名称 总回报率 上涨天数 下跌天数 日均波动率
比亚迪 34.98% 21 19 3.27%
股票名称 相关性 总回报率 跑赢天数 跑输天数 日均波动率
赛力斯 0.36 1.62% 23 17 3.4%
上汽集团 0.14 -9.49% 25 15 3.76%

周期: 120 天

主要股票指标

股票名称 总回报率 上涨天数 下跌天数 日均波动率
比亚迪 44.71% 61 59 3.05%
股票名称 相关性 总回报率 跑赢天数 跑输天数 日均波动率
赛力斯 0.39 60.78% 61 59 4.51%
上汽集团 0.32 32.67% 67 53 4.62%

周期: 240 天

主要股票指标

股票名称 总回报率 上涨天数 下跌天数 日均波动率
比亚迪 65.86% 119 121 2.86%
股票名称 相关性 总回报率 跑赢天数 跑输天数 日均波动率
赛力斯 0.35 41.41% 128 112 4.44%
上汽集团 0.3 17.52% 134 106 3.18%

周期: 480 天

主要股票指标

股票名称 总回报率 上涨天数 下跌天数 日均波动率
比亚迪 58.4% 225 255 2.66%
股票名称 相关性 总回报率 跑赢天数 跑输天数 日均波动率
赛力斯 0.35 150.11% 252 228 5.03%
上汽集团 0.3 24.37% 238 242 2.44%

周期: 720 天

主要股票指标

股票名称 总回报率 上涨天数 下跌天数 日均波动率
比亚迪 60.61% 336 383 2.88%
股票名称 相关性 总回报率 跑赢天数 跑输天数 日均波动率
赛力斯 0.44 162.83% 381 339 5.2%
上汽集团 0.35 11.74% 356 364 2.32%

未来股价波动的区间解读:

240元-360元,长期波动区间,如果股价靠近区间下轨买入,盈利确定性超高,如果股价进入下跌趋势中,代表股价表现正式回归基本面,无论后期基本面如何,当股价位于240元以下时是买入获利的好机会。

基本面强弱:基本面确定性高,中线级别的做多首选,凭借自身优势领跑市场的领导者。

交易策略参考:

中长线交易:卖出或者预设止损价持有。

短线交易:当前股价已经被推升至极限区间,不适合短线交易,任何一个回撤都会面临极高的亏损幅度,盈利确定性下降至低,炒作结束之后找不到任何理由再上涨。

注:我个人并不持有仓位,仅做分析参考,合适的时候会建仓,我的理想买入价在220元以下。

熊市区间:150元-180元

牛市区间:240元-320元

极限区间:320元-360元

2025年1月产销数据显示,增长仍然是主要叙事,同比大幅增长。

持仓风格:当前股价已经被大幅拉升,处于历史高位,不再适合稳健型价值投资者,适合激进性投资者。

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