在近1年内，中国中车的滚动市盈率 (PE TTM)为 14.80，其历史估值水平合理（分位 58%）。 滚动市盈率 (PE TTM) 当前均值为 51.15，位于历史分位的第 72%，整体估值水平偏高。 近1个月内 滚动市盈率 (PE TTM) 环比回落 23.17%。 市盈率 (PE) 分位差为 40.25，组内估值分化程度较大。
价格对比沪深300
图表中只展示PE和PE TTM均为正数的股票，按市值从大到小排序，最多选择20家进行组合均值计算；图例中最多显示市值排名前10支股票供比较图表趋势。
估值对比分析
| 估值指标 | 个股估值 | 行业均值 | 绝对差异 | 相对偏离 | 同业分位 | 历史分位 | 30日变化 | 90日变化 | 估值水平 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 市盈率 (PE) | 18.44 | 67.07 | -48.63 | -72.5% | — | — | — | 偏高 | |
| 滚动市盈率 (PE TTM)基准 | 14.80 | 52.36 | -37.56 | -71.7% | — | — | — | 合理 | |
| 市净率 (PB) | 1.39 | 2.48 | -1.09 | -43.9% | — | — | — | 偏高 | |
| 市销率 (PS) | 0.93 | 4.75 | -3.82 | -80.4% | — | — | — | 偏高 |
PE-TTM 低估值排行榜 Top 10
按市盈率（PE-TTM）从低到高排序，数值越低通常表示估值越低
估值通道
轨交设备Ⅱ
130核心指标对比
| 股票名称 | 估值指标 | 盈利能力 | 市场表现 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PE | PE TTM基准 | PB | PS | ROE | ROA | 年化ROE | 总市值 | 日成交额 | |
中国中车601766.SH | 18.44 | 合理14.80 | 1.39 | 0.93 | 4.28% | 2.00% | 8.56% | 2,284.43亿 | 7.52亿 |
神州高铁000008.SZ | — | — | 2.69 | 3.78 | -3.19% | -0.23% | -6.37% | 78.78亿 | 2.08亿 |
沃顿科技000920.SZ | 30.77 | 偏高27.06 | 3.21 | 3.49 | 6.56% | 5.43% | 13.11% | 60.83亿 | 1.02亿 |
众合科技000925.SZ | 213.52 | 吸引112.29 | 1.58 | 2.57 | -1.99% | -0.38% | -3.97% | 52.01亿 | 7,696.26万 |
中国铁物000927.SZ | 36.37 | 合理33.21 | 1.76 | 0.44 | 3.41% | 1.82% | 6.81% | 166.99亿 | 1.79亿 |
长青科技001324.SZ | 46.99 | 偏高45.78 | 2.49 | 6.14 | 3.27% | 3.03% | 6.53% | 28.28亿 | 5,214.32万 |
科安达002972.SZ | 36.39 | 偏高38.35 | 2.68 | 10.04 | 4.22% | 4.15% | 8.44% | 32.05亿 | 4,400.89万 |
鼎汉技术300011.SZ | 405.56 | 偏高525.71 | 3.37 | 2.84 | 0.73% | 0.83% | 1.45% | 45.08亿 | 6,860.67万 |
永贵电器300351.SZ | 54.42 | 偏高63.60 | 2.77 | 3.39 | 2.21% | 1.60% | 4.43% | 68.46亿 | 2.82亿 |
朗进科技300594.SZ | — | — | 2.03 | 1.94 | 0.18% | 0.51% | 0.35% | 17.09亿 | 3,565.55万 |
交大思诺300851.SZ | 49.37 | 偏高67.43 | 1.88 | 7.11 | 0.95% | 0.75% | 1.90% | 23.98亿 | 2,324.54万 |
日月明300906.SZ | 31.94 | 偏高35.13 | 2.72 | 14.97 | 2.44% | 2.09% | 4.88% | 24.06亿 | 3,672.32万 |
研奥股份300923.SZ | 50.11 | 偏高46.82 | 1.89 | 4.50 | 1.71% | 1.64% | 3.41% | 21.22亿 | 3,622.66万 |
通业科技300960.SZ | 78.66 | 合理71.83 | 6.50 | 9.11 | 3.12% | 2.06% | 6.24% | 38.65亿 | 4,633.20万 |
雷尔伟301016.SZ | 64.33 | 偏高65.73 | 4.33 | 11.82 | 2.88% | 2.95% | 5.75% | 43.27亿 | 7,996.78万 |
金鹰重工301048.SZ | 34.36 | 偏高32.34 | 2.42 | 2.12 | 3.53% | 2.15% | 7.07% | 65.49亿 | 1.02亿 |
北方股份600262.SH | 26.72 | 偏高23.46 | 2.85 | 1.64 | 6.03% | 2.76% | 12.07% | 47.80亿 | 6.53亿 |
时代新材600458.SH | 30.04 | 合理25.39 | 1.76 | 0.67 | 4.41% | 1.94% | 8.82% | 133.62亿 | 1.80亿 |
晋西车轴600495.SH | 267.02 | 合理157.26 | 1.89 | 4.69 | 0.43% | 0.22% | 0.85% | 61.62亿 | 7,064.90万 |
中铁工业600528.SH | 10.71 | 偏高12.44 | 0.77 | 0.65 | 2.57% | 1.24% | 5.13% | 189.50亿 | 3.06亿 |
内蒙一机600967.SH | 63.16 | 合理60.00 | 2.68 | 3.22 | 2.47% | 1.53% | 4.94% | 315.51亿 | 7.76亿 |
康尼机电603111.SH | 19.83 | 偏高17.55 | 1.80 | 1.75 | 3.98% | 2.55% | 7.96% | 69.57亿 | 5,727.81万 |
祥和实业603500.SH | 54.96 | 合理38.72 | 4.28 | 6.21 | 6.59% | 5.30% | 13.18% | 41.43亿 | 1.87亿 |
今创集团603680.SH | 31.11 | 吸引18.00 | 1.72 | 2.09 | 6.75% | 4.68% | 13.49% | 93.97亿 | 3,165.91万 |
威奥股份605001.SH | 55.98 | 偏高44.95 | 1.16 | 2.03 | 1.63% | 1.55% | 3.26% | 31.00亿 | 4,705.94万 |
必得科技605298.SH | 194.06 | 偏高144.36 | 7.43 | 15.61 | 2.21% | 2.15% | 4.42% | 75.40亿 | 1.28亿 |
中国通号688009.SH | 16.30 | 合理16.20 | 1.26 | 1.75 | 3.38% | 1.93% | 6.76% | 569.73亿 | 1.17亿 |
交控科技688015.SH | 55.20 | 吸引40.63 | 1.80 | 2.11 | 1.99% | 1.02% | 3.99% | 46.13亿 | 3,297.80万 |
天宜新材688033.SH | — | — | 1.13 | 5.11 | -5.87% | -2.43% | -11.75% | 39.02亿 | 1.12亿 |
时代电气688187.SH | 20.18 | 偏高19.32 | 1.87 | 3.00 | 4.07% | 2.90% | 8.14% | 747.28亿 | 3.81亿 |
高铁电气688285.SH | 77.20 | 吸引60.16 | 2.08 | 3.46 | 1.71% | 1.20% | 3.43% | 34.84亿 | 5,997.86万 |
工大高科688367.SH | 73.14 | 偏高85.34 | 3.24 | 6.48 | 1.29% | 0.95% | 2.57% | 19.22亿 | 4,349.42万 |
哈铁科技688459.SH | 39.17 | 吸引35.77 | 1.46 | 4.45 | 0.99% | 0.64% | 1.97% | 49.20亿 | 2,113.01万 |
九州一轨688485.SH | 228.56 | 吸引104.07 | 2.01 | 7.10 | -0.17% | -0.59% | -0.34% | 25.49亿 | 1.28亿 |
铁科轨道688569.SH | 21.42 | 偏高27.69 | 1.62 | 3.26 | 2.35% | 2.80% | 4.71% | 45.90亿 | 2,015.90万 |
估值趋势
常见问题
中国中车(601766.SH)的估值是否合理？
当前 PE 为 18.44 倍，PB 为 1.39 倍，PS 为 0.93 倍，PE TTM 处于历史第 58.00% 分位，估值合理。 从多维度看： - PE 反映盈利能力，PB 反映净资产水平，PS 适合成长型公司。 - 当前估值分位数显示公司估值处于历史中等水平。 - 建议结合行业均值、公司财务质量（如ROE、净利润增速）、成长性等进一步判断投资价值。 估值仅为参考，投资需结合基本面、行业趋势和市场环境综合分析。
什么是 PE TTM？
PE TTM（市盈率-滚动12个月）= 股价 ÷ 最近12个月每股收益。相比静态 PE，TTM 更能反映公司最新盈利能力，适合季节性波动较大的行业。
历史分位数的意义是什么？
分位数表示当前估值在历史数据中的相对位置。例如45%分位表示：历史上有45%的时间估值比现在低，55%的时间比现在高，可判断当前是相对低估还是高估。
中国中车值得投资吗？
需综合考虑：①估值水平（当前58.00%分位）②行业对比③财务质量④成长性⑤风险因素。估值仅是参考维度之一，建议结合基本面、技术面全面分析。
如何使用估值通道图？
通道图显示股价在估值区间的运行轨迹。当股价接近下轨（低估区）时可能是买入机会；接近上轨（高估区）时需谨慎。但需结合市场环境和公司基本面变化判断。
PE、PB、PS 有什么区别？
PE（市盈率）适合盈利稳定的公司；PB（市净率）适合资产驱动型企业（如银行、地产）；PS（市销率）适合高成长但尚未盈利的公司（如科技股）。不同行业侧重不同指标。
如何分析中国中车的估值？
查看当前估值指标
关注核心估值指标（PE TTM、PB、PS），了解中国中车当前的估值倍数。这些指标反映了市场对公司的定价水平。
分析历史分位数
观察当前估值在历史数据中的位置（分位数）。分位数低于30%通常表示相对低估，高于70%则可能高估，需结合基本面判断。
对比行业/基准
将个股估值与行业均值、沪深300等基准指数对比，判断是溢价还是折价。合理的溢价/折价应有业绩或成长性支撑。
查看估值通道图
通过估值通道图观察股价在历史估值区间的运行轨迹，识别潜在的买入（接近下轨）或卖出（接近上轨）机会。
综合财务质量指标
评估ROE、净利润增速、资产负债率等财务指标。高质量公司即使估值略高也可能值得配置，反之低估但质量差的公司需谨慎。
评估投资风险与机会
结合估值水平、财务质量、行业前景、市场情绪等多维度，判断风险收益比是否合理，制定买入、持有或卖出策略。