在近1年内,隧道股份的滚动市盈率 (PE TTM)为 8.24,其历史估值水平偏高(分位 99%)。 同期估值范围在 5.58 (最低) 到 8.57 (最高) 之间。
价格对比沪深300
本图仅展示焦点股票与基准指数的趋势,可切换 6M / 1Y / 2Y / 3Y / 5Y 时间范围;曲线显示区间内以首日为基准的累计收益率(%)。
估值对比分析
对比模式(行业均值 / 偏离 / 分位)
| 估值指标 | 个股估值 | 行业均值 | 绝对差异 | 相对偏离 | 同业分位 | 估值水平 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 市盈率 (PE) | 7.40 | 46.31 | -38.91 | -84.0% | — | 偏高 |
| 滚动市盈率 (PE TTM)基准 | 8.24 | 45.97 | -37.73 | -82.1% | — | 偏高 |
| 市净率 (PB) | 0.68 | 3.51 | -2.83 | -80.7% | — | 合理 |
| 市销率 (PS) | 0.31 | 5.00 | -4.69 | -93.8% | — | 偏高 |
历史模式(6M/1Y/2Y/3Y/5Y:分位 / 中位 / 区间)
| 估值指标 | 个股估值 | 6M | 1Y | 2Y | 3Y | 5Y | 估值水平 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 分位 | 中位 | 区间 | 分位 | 中位 | 区间 | 分位 | 中位 | 区间 | 分位 | 中位 | 区间 | 分位 | 中位 | 区间 | |||
| 市盈率 (PE) | 7.40 | 7.12 | 6.53 ~ 8.22 | 7.03 | 6.24 ~ 8.22 | 6.89 | 5.66 ~ 8.22 | 6.92 | 5.66 ~ 8.22 | 6.92 | 5.66 ~ 8.22 | 偏高 | |||||
| 滚动市盈率 (PE TTM)基准 | 8.24 | 7.30 | 6.80 ~ 8.57 | 7.21 | 6.23 ~ 8.57 | 6.97 | 5.58 ~ 8.57 | 6.98 | 5.58 ~ 8.57 | 6.98 | 5.58 ~ 8.57 | 偏高 | |||||
| 市净率 (PB) | 0.68 | 0.66 | 0.60 ~ 0.76 | 0.67 | 0.60 ~ 0.78 | 0.68 | 0.57 ~ 0.79 | 0.68 | 0.57 ~ 0.79 | 0.68 | 0.57 ~ 0.79 | 合理 | |||||
| 市销率 (PS) | 0.31 | 0.29 | 0.27 ~ 0.34 | 0.29 | 0.25 ~ 0.34 | 0.28 | 0.22 ~ 0.34 | 0.28 | 0.22 ~ 0.34 | 0.28 | 0.22 ~ 0.34 | 偏高 | |||||
行业聚合对比
数据源:行业日频聚合(最新交易日);金额口径:总市值/流通市值(万元),成交额(千元)。
| 行业名称 | 层级 | 样本数 | 总市值 | 流通市值 | 成交额 | 换手(等权) | 换手(加权) | PE_TTM(等权) | PE_TTM(加权) | PE(等权) | PE(加权) | PB(等权) | PB中位 | PS(等权) | >MA20 | >MA60 | >MA250 | 股息率中位 | 更新 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 建筑装饰 | L1 | 186 | 2.27万亿 | 1.98万亿 | 493.96亿 | 3.95% | 2.49% | 52.73 | 10.13 | 45.81 | 9.19 | 5.40 | 2.42 | 5.23 | 0.60% | 0.65% | 0.82% | 1.25% | 2025-11-04 |
| 基础建设 | L2 | 72 | 1.12万亿 | 0.95万亿 | 173.04亿 | 3.47% | 1.83% | 45.97 | 8.92 | 46.31 | 8.03 | 3.51 | 2.15 | 5.00 | 0.53% | 0.60% | 0.82% | 0.99% | 2025-11-04 |
| 基建市政工程 | L3 | 24 | 0.86万亿 | 0.70万亿 | 74.98亿 | 1.85% | 1.07% | 23.40 | 7.92 | 27.41 | 7.35 | 1.34 | 1.12 | 0.98 | 0.38% | 0.63% | 0.83% | 2.99% | 2025-11-04 |
估值通道
基础建设 核心指标对比表(取市值排名前20名)
| 股票名称 | 估值指标 | 盈利能力 | 市场表现 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PE | PE TTM基准 | PB | PS | ROE | EPS | BPS | 年化ROE | 总市值 | 日成交额 | |
| 中国交建 | 6.07 | 6.84 | 0.48 | 0.18 | 3.01% | 0.56 | 17.89 | 6.02% | 1,419亿 | 1.82亿 |
| 中国中铁 | 4.99 | 5.61 | 0.44 | 0.12 | 3.28% | — | 12.55 | 6.56% | 1,390亿 | 5.11亿 |
| 中国铁建 | 4.87 | 5.07 | 0.40 | 0.10 | 3.20% | 0.70 | 19.82 | 6.39% | 1,082亿 | 2.93亿 |
| 中国能建 | 11.97 | 12.64 | 0.92 | 0.23 | 2.39% | — | 2.61 | 4.79% | 1,005亿 | 4.76亿 |
| 中国电建 | 8.04 | 9.05 | 0.67 | 0.15 | 3.25% | 0.29 | 8.35 | 6.50% | 966亿 | 5.92亿 |
| 四川路桥 | 11.70 | 10.90 | 1.71 | 0.79 | 5.75% | — | 5.47 | 11.50% | 843亿 | 3.67亿 |
| 中国核建 | 18.94 | 22.79 | 1.80 | 0.34 | 2.51% | 0.26 | 7.16 | 5.01% | 391亿 | 18.73亿 |
| 隧道股份 | 7.40 | 8.24 | 0.68 | 0.31 | 2.04% | — | 9.75 | 4.08% | 210亿 | 1.86亿 |
| 中铁工业 | 10.49 | 12.85 | 0.75 | 0.64 | 2.57% | 0.28 | 11.04 | 5.13% | 186亿 | 1.25亿 |
| 西藏天路 | — | — | 4.24 | 5.45 | -2.94% | -0.08 | 2.82 | -5.88% | 171亿 | 11.77亿 |
| 深城交 | 151.92 | 179.27 | 6.78 | 12.20 | -0.40% | -0.02 | 4.38 | -0.81% | 161亿 | 1.50亿 |
| 东方园林 | — | — | 9.84 | 17.24 | -0.09% | 0.00 | 0.26 | -0.19% | 151亿 | 8,677.35万 |
| 广东建工 | 12.31 | 13.29 | 1.04 | 0.21 | 2.56% | 0.09 | 3.62 | 5.13% | 144亿 | 9,173.76万 |
| 汇绿生态 | 213.18 | 153.38 | 8.77 | 23.71 | 2.40% | 0.05 | 2.00 | 4.80% | 139亿 | 6.77亿 |
| 浙文互联 | 84.66 | 105.38 | 2.56 | 1.73 | 2.17% | — | 3.50 | 4.34% | 134亿 | 4.60亿 |
| 宏润建设 | 46.84 | 47.85 | 2.61 | 2.24 | 2.89% | 0.12 | 4.01 | 5.78% | 133亿 | 7.19亿 |
| 新疆交建 | 41.29 | 22.47 | 2.81 | 1.92 | 6.99% | 0.39 | 5.56 | 13.97% | 132亿 | 7.24亿 |
| 华图山鼎 | 244.03 | 74.89 | 32.56 | 4.57 | 60.24% | 1.08 | 2.13 | 120.49% | 129亿 | 6,466.65万 |
| 浙江交科 | 8.52 | 9.42 | 0.71 | 0.23 | 3.54% | 0.21 | 5.83 | 7.09% | 112亿 | 1.16亿 |
| 苏交科 | 48.68 | 72.70 | 1.30 | 2.31 | 1.13% | 0.08 | 6.70 | 2.26% | 109亿 | 2.41亿 |
常见问题
隧道股份(600820.SH)的估值是否合理?
当前 PE 为 7.40 倍,PB 为 0.68 倍,PS 为 0.31 倍,PE TTM 处于历史第 99.00% 分位,估值极度高估。 从多维度看: - PE 反映盈利能力,PB 反映净资产水平,PS 适合成长型公司。 - 当前估值分位数显示公司估值处于历史中等水平。 - 建议结合行业均值、公司财务质量(如ROE、净利润增速)、成长性等进一步判断投资价值。 估值仅为参考,投资需结合基本面、行业趋势和市场环境综合分析。
什么是 PE TTM?
PE TTM(市盈率-滚动12个月)= 股价 ÷ 最近12个月每股收益。相比静态 PE,TTM 更能反映公司最新盈利能力,适合季节性波动较大的行业。
历史分位数的意义是什么?
分位数表示当前估值在历史数据中的相对位置。例如45%分位表示:历史上有45%的时间估值比现在低,55%的时间比现在高,可判断当前是相对低估还是高估。
隧道股份值得投资吗?
需综合考虑:①估值水平(当前99.00%分位)②行业对比③财务质量④成长性⑤风险因素。估值仅是参考维度之一,建议结合基本面、技术面全面分析。
如何使用估值通道图?
通道图显示股价在估值区间的运行轨迹。当股价接近下轨(低估区)时可能是买入机会;接近上轨(高估区)时需谨慎。但需结合市场环境和公司基本面变化判断。
PE、PB、PS 有什么区别?
PE(市盈率)适合盈利稳定的公司;PB(市净率)适合资产驱动型企业(如银行、地产);PS(市销率)适合高成长但尚未盈利的公司(如科技股)。不同行业侧重不同指标。
如何分析隧道股份的估值?
查看当前估值指标
关注核心估值指标(PE TTM、PB、PS),了解隧道股份当前的估值倍数。这些指标反映了市场对公司的定价水平。
分析历史分位数
观察当前估值在历史数据中的位置(分位数)。分位数低于30%通常表示相对低估,高于70%则可能高估,需结合基本面判断。
对比行业/基准
将个股估值与行业均值、沪深300等基准指数对比,判断是溢价还是折价。合理的溢价/折价应有业绩或成长性支撑。
查看估值通道图
通过估值通道图观察股价在历史估值区间的运行轨迹,识别潜在的买入(接近下轨)或卖出(接近上轨)机会。
综合财务质量指标
评估ROE、净利润增速、资产负债率等财务指标。高质量公司即使估值略高也可能值得配置,反之低估但质量差的公司需谨慎。
评估投资风险与机会
结合估值水平、财务质量、行业前景、市场情绪等多维度,判断风险收益比是否合理,制定买入、持有或卖出策略。