在近1年内，钱江摩托的滚动市盈率 (PE TTM)为 15.79，其历史估值水平合理（分位 46%）。 同期估值范围在 11.27 (最低) 到 22.68 (最高) 之间。
价格对比沪深300
本图仅展示焦点股票与基准指数的趋势，可切换 6M / 1Y / 2Y / 3Y / 5Y 时间范围；曲线显示区间内以首日为基准的累计收益率（%）。
估值对比分析
对比模式（行业均值 / 偏离 / 分位）
| 估值指标 | 个股估值 | 行业均值 | 绝对差异 | 相对偏离 | 同业分位 | 估值水平 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 市盈率 (PE) | 12.37 | 50.53 | -38.16 | -75.5% | — | 吸引 |
| 滚动市盈率 (PE TTM)基准 | 15.79 | 43.63 | -27.84 | -63.8% | — | 合理 |
| 市净率 (PB) | 1.78 | 4.30 | -2.52 | -58.6% | — | 合理 |
| 市销率 (PS) | 1.39 | 4.24 | -2.85 | -67.2% | — | 合理 |
历史模式（6M/1Y/2Y/3Y/5Y：分位 / 中位 / 区间）
| 估值指标 | 个股估值 | 6M | 1Y | 2Y | 3Y | 5Y | 估值水平 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 分位 | 中位 | 区间 | 分位 | 中位 | 区间 | 分位 | 中位 | 区间 | 分位 | 中位 | 区间 | 分位 | 中位 | 区间 | |||
| 市盈率 (PE) | 12.37 | 12.60 | 11.49 ~ 14.83 | 13.76 | 11.49 ~ 22.84 | 17.12 | 11.27 ~ 25.90 | 18.95 | 11.27 ~ 56.17 | 18.95 | 11.27 ~ 56.17 | 吸引 | |||||
| 滚动市盈率 (PE TTM)基准 | 15.79 | 13.98 | 12.47 ~ 16.82 | 15.78 | 12.47 ~ 20.35 | 16.04 | 11.27 ~ 22.68 | 17.26 | 11.27 ~ 46.03 | 17.26 | 11.27 ~ 46.03 | 合理 | |||||
| 市净率 (PB) | 1.78 | 1.82 | 1.63 ~ 2.07 | 1.97 | 1.62 ~ 2.43 | 1.86 | 1.08 ~ 2.62 | 2.02 | 1.08 ~ 3.88 | 2.02 | 1.08 ~ 3.88 | 合理 | |||||
| 市销率 (PS) | 1.39 | 1.41 | 1.29 ~ 1.66 | 1.54 | 1.29 ~ 2.08 | 1.51 | 0.83 ~ 2.36 | 1.66 | 0.83 ~ 3.10 | 1.66 | 0.83 ~ 3.10 | 合理 | |||||
行业聚合对比
数据源：行业日频聚合（最新交易日）；金额口径：总市值/流通市值（万元），成交额（千元）。
| 行业名称 | 层级 | 样本数 | 总市值 | 流通市值 | 成交额 | 换手(等权) | 换手(加权) | PE_TTM(等权) | PE_TTM(加权) | PE(等权) | PE(加权) | PB(等权) | PB中位 | PS(等权) | >MA20 | >MA60 | >MA250 | 股息率中位 | 更新 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 汽车 | L1 | 308 | 5.77万亿 | 4.46万亿 | 1,202.53亿 | 3.81% | 2.69% | 47.75 | 25.48 | 52.84 | 26.85 | 8.61 | 3.12 | 4.18 | 0.56% | 0.52% | 0.81% | 0.89% | 2025-11-07 |
| 摩托车及其他 | L2 | 19 | 0.28万亿 | 0.24万亿 | 37.14亿 | 2.01% | 1.52% | 43.63 | 20.52 | 50.53 | 26.03 | 4.30 | 3.71 | 4.24 | 0.53% | 0.42% | 0.74% | 1.57% | 2025-11-07 |
| 其他运输设备 | L3 | 16 | 0.19万亿 | 0.18万亿 | 27.15亿 | 1.84% | 1.53% | 45.47 | 19.10 | 50.53 | 23.58 | 4.07 | 3.15 | 4.04 | 0.50% | 0.31% | 0.69% | 1.57% | 2025-11-07 |
估值通道
摩托车及其他 核心指标对比表（取市值排名前20名）
| 股票名称 | 估值指标 | 盈利能力 | 市场表现 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PE | PE TTM基准 | PB | PS | ROE | EPS | BPS | 年化ROE | 总市值 | 日成交额 | |
| 深中华A | 272.48 | 113.73 | 12.26 | 7.92 | 5.26% | 0.03 | 0.53 | 10.53% | 46亿 | 6,516.66万 |
| 钱江摩托 | 12.37 | 15.79 | 1.78 | 1.39 | 5.58% | 0.51 | 9.23 | 11.16% | 84亿 | 4,850.06万 |
| 宗申动力 | 56.54 | 31.51 | 4.76 | 2.51 | 9.89% | 0.44 | 4.58 | 19.77% | 261亿 | 3.42亿 |
| 信隆健康 | — | — | 3.10 | 2.19 | -3.51% | -0.08 | 2.29 | -4.68% | 26亿 | 5,859.79万 |
| 钧达股份 | — | — | 2.72 | 1.27 | -6.06% | -1.11 | 16.45 | -12.12% | 126亿 | 6.79亿 |
| 征和工业 | 47.26 | 37.31 | 4.57 | 3.37 | 6.93% | 1.09 | 16.02 | 13.87% | 62亿 | 1.65亿 |
| 久祺股份 | 33.42 | 24.21 | 3.71 | 1.47 | 7.21% | 0.37 | 5.37 | 14.42% | 41亿 | 4,722.10万 |
| 绿通科技 | 29.78 | 48.86 | 1.51 | 5.09 | 1.64% | 0.33 | 19.72 | 3.28% | 42亿 | 3,085.31万 |
| 涛涛车业 | 53.81 | 31.51 | 6.79 | 7.80 | 18.39% | 5.58 | 31.32 | 24.52% | 232亿 | 3.13亿 |
| 林海股份 | 131.15 | 116.63 | 4.52 | 2.30 | 2.19% | 0.05 | 2.46 | 4.38% | 24亿 | 2,311.57万 |
| 上海凤凰 | — | — | 3.20 | 3.13 | 2.32% | 0.09 | 4.05 | 4.65% | 69亿 | 6,426.03万 |
| 中路股份 | — | — | 6.07 | 3.47 | -1.43% | -0.03 | 1.77 | -2.87% | 34亿 | 3,397.94万 |
| 电科芯片 | 245.59 | 858.95 | 6.82 | 16.14 | 0.34% | — | 2.09 | 0.68% | 169亿 | 2.31亿 |
| 千里科技 | 1,370.43 | 1,027.96 | 5.25 | 7.80 | 0.30% | 0.01 | 2.33 | 0.59% | 548亿 | 5.21亿 |
| 春风动力 | 25.48 | 20.77 | 5.21 | 2.49 | 21.13% | 9.29 | 47.21 | 28.17% | 375亿 | 2.07亿 |
| 爱玛科技 | 14.07 | 11.94 | 2.94 | 1.29 | 20.10% | 2.26 | 10.95 | 26.80% | 280亿 | 3.65亿 |
| 隆鑫通用 | 25.15 | 15.67 | 2.84 | 1.68 | 11.54% | 0.52 | 4.59 | 23.09% | 282亿 | 3.62亿 |
| 永安行 | — | — | 1.58 | 12.27 | -2.12% | -0.27 | 11.96 | -4.24% | 56亿 | 5,388.76万 |
| 新日股份 | 126.82 | 55.63 | 2.04 | 0.93 | 7.43% | 0.50 | 6.91 | 9.91% | 32亿 | 1.02亿 |
常见问题
钱江摩托(000913.SZ)的估值是否合理？
当前 PE 为 12.37 倍，PB 为 1.78 倍，PS 为 1.39 倍，PE TTM 处于历史第 46.00% 分位，估值合理。 从多维度看： - PE 反映盈利能力，PB 反映净资产水平，PS 适合成长型公司。 - 当前估值分位数显示公司估值处于历史中等水平。 - 建议结合行业均值、公司财务质量（如ROE、净利润增速）、成长性等进一步判断投资价值。 估值仅为参考，投资需结合基本面、行业趋势和市场环境综合分析。
什么是 PE TTM？
PE TTM（市盈率-滚动12个月）= 股价 ÷ 最近12个月每股收益。相比静态 PE，TTM 更能反映公司最新盈利能力，适合季节性波动较大的行业。
历史分位数的意义是什么？
分位数表示当前估值在历史数据中的相对位置。例如45%分位表示：历史上有45%的时间估值比现在低，55%的时间比现在高，可判断当前是相对低估还是高估。
钱江摩托值得投资吗？
需综合考虑：①估值水平（当前46.00%分位）②行业对比③财务质量④成长性⑤风险因素。估值仅是参考维度之一，建议结合基本面、技术面全面分析。
如何使用估值通道图？
通道图显示股价在估值区间的运行轨迹。当股价接近下轨（低估区）时可能是买入机会；接近上轨（高估区）时需谨慎。但需结合市场环境和公司基本面变化判断。
PE、PB、PS 有什么区别？
PE（市盈率）适合盈利稳定的公司；PB（市净率）适合资产驱动型企业（如银行、地产）；PS（市销率）适合高成长但尚未盈利的公司（如科技股）。不同行业侧重不同指标。
如何分析钱江摩托的估值？
查看当前估值指标
关注核心估值指标（PE TTM、PB、PS），了解钱江摩托当前的估值倍数。这些指标反映了市场对公司的定价水平。
分析历史分位数
观察当前估值在历史数据中的位置（分位数）。分位数低于30%通常表示相对低估，高于70%则可能高估，需结合基本面判断。
对比行业/基准
将个股估值与行业均值、沪深300等基准指数对比，判断是溢价还是折价。合理的溢价/折价应有业绩或成长性支撑。
查看估值通道图
通过估值通道图观察股价在历史估值区间的运行轨迹，识别潜在的买入（接近下轨）或卖出（接近上轨）机会。
综合财务质量指标
评估ROE、净利润增速、资产负债率等财务指标。高质量公司即使估值略高也可能值得配置，反之低估但质量差的公司需谨慎。
评估投资风险与机会
结合估值水平、财务质量、行业前景、市场情绪等多维度，判断风险收益比是否合理，制定买入、持有或卖出策略。