在近1年内,中汽股份的滚动市盈率 (PE TTM)为 41.26,其历史估值水平偏低(分位 3%)。 同期估值范围在 36.44 (最低) 到 62.46 (最高) 之间。
价格对比沪深300
本图仅展示焦点股票与基准指数的趋势,可切换 6M / 1Y / 2Y / 3Y / 5Y 时间范围;曲线显示区间内以首日为基准的累计收益率(%)。
估值对比分析
对比模式(行业均值 / 偏离 / 分位)
| 估值指标 | 个股估值 | 行业均值 | 绝对差异 | 相对偏离 | 同业分位 | 估值水平 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 市盈率 (PE) | 53.46 | 90.04 | -36.58 | -40.6% | — | 偏高 |
| 滚动市盈率 (PE TTM)基准 | 41.26 | 68.30 | -27.04 | -39.6% | — | 吸引 |
| 市净率 (PB) | 3.05 | 3.92 | -0.87 | -22.3% | — | 偏高 |
| 市销率 (PS) | 22.27 | 4.08 | +18.19 | +446.3% | — | 合理 |
历史模式(6M/1Y/2Y/3Y/5Y:分位 / 中位 / 区间)
| 估值指标 | 个股估值 | 6M | 1Y | 2Y | 3Y | 5Y | 估值水平 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 分位 | 中位 | 区间 | 分位 | 中位 | 区间 | 分位 | 中位 | 区间 | 分位 | 中位 | 区间 | 分位 | 中位 | 区间 | |||
| 市盈率 (PE) | 53.46 | 49.97 | 44.04 ~ 61.96 | 49.28 | 39.44 ~ 61.96 | 49.20 | 39.44 ~ 70.74 | 52.27 | 39.44 ~ 85.11 | 52.27 | 39.44 ~ 85.11 | 偏高 | |||||
| 滚动市盈率 (PE TTM)基准 | 41.26 | 47.58 | 41.02 ~ 58.08 | 49.12 | 41.02 ~ 59.70 | 47.86 | 36.44 ~ 62.46 | 49.97 | 36.44 ~ 67.64 | 49.97 | 36.44 ~ 67.64 | 吸引 | |||||
| 市净率 (PB) | 3.05 | 2.94 | 2.55 ~ 3.60 | 2.90 | 2.33 ~ 3.60 | 2.79 | 2.11 ~ 3.62 | 2.83 | 2.11 ~ 3.62 | 2.83 | 2.11 ~ 3.62 | 偏高 | |||||
| 市销率 (PS) | 22.27 | 20.81 | 18.34 ~ 25.81 | 21.32 | 17.98 ~ 25.81 | 21.40 | 17.98 ~ 30.99 | 22.85 | 17.98 ~ 30.99 | 22.85 | 17.98 ~ 30.99 | 合理 | |||||
行业聚合对比
数据源:行业日频聚合(最新交易日);金额口径:总市值/流通市值(万元),成交额(千元)。
| 行业名称 | 层级 | 样本数 | 总市值 | 流通市值 | 成交额 | 换手(等权) | 换手(加权) | PE_TTM(等权) | PE_TTM(加权) | PE(等权) | PE(加权) | PB(等权) | PB中位 | PS(等权) | >MA20 | >MA60 | >MA250 | 股息率中位 | 更新 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 汽车 | L1 | 308 | 5.77万亿 | 4.46万亿 | 1,202.53亿 | 3.81% | 2.69% | 47.75 | 25.48 | 52.84 | 26.85 | 8.61 | 3.12 | 4.18 | 0.56% | 0.52% | 0.81% | 0.89% | 2025-11-07 |
| 汽车服务 | L2 | 21 | 0.15万亿 | 0.15万亿 | 82.00亿 | 4.02% | 5.63% | 68.30 | 35.20 | 90.04 | 42.64 | 3.92 | 2.70 | 4.08 | 0.76% | 0.71% | 0.86% | 0.59% | 2025-11-07 |
| 汽车综合服务 | L3 | 6 | 0.04万亿 | 0.04万亿 | 5.69亿 | 1.69% | 1.29% | 41.12 | 24.95 | 51.10 | 26.13 | 2.21 | 2.19 | 4.77 | 0.50% | 0.67% | 0.83% | 1.14% | 2025-11-07 |
估值通道
汽车服务 核心指标对比表(取市值排名前20名)
| 股票名称 | 估值指标 | 盈利能力 | 市场表现 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PE | PE TTM基准 | PB | PS | ROE | EPS | BPS | 年化ROE | 总市值 | 日成交额 | |
| 中国汽研 | 19.01 | 19.08 | 2.30 | 3.67 | 5.72% | 0.41 | 7.21 | 11.43% | 173亿 | 9,105.75万 |
| 中公教育 | 90.32 | 154.34 | 20.32 | 6.32 | 8.18% | 0.01 | 0.13 | 16.36% | 166亿 | 2.07亿 |
| 海马汽车 | — | — | 9.68 | 9.17 | -4.33% | -0.05 | 1.02 | -8.67% | 163亿 | 45.23亿 |
| 漳州发展 | 186.00 | 176.77 | 3.63 | 3.01 | 1.56% | 0.04 | 2.76 | 2.09% | 99亿 | 12.29亿 |
| 海特高新 | 136.19 | 75.43 | 2.21 | 7.32 | 1.48% | 0.09 | 5.87 | 2.95% | 97亿 | 4.14亿 |
| 国机汽车 | 24.47 | 21.49 | 0.83 | 0.23 | 1.86% | 0.14 | 7.69 | 3.72% | 96亿 | 1.23亿 |
| 中汽股份 | 53.46 | 41.26 | 3.05 | 22.27 | 2.97% | 0.06 | 2.17 | 5.94% | 89亿 | 9,146.82万 |
| 特力A | 57.61 | 51.73 | 4.36 | 3.01 | 4.81% | 0.19 | 4.10 | 9.62% | 79亿 | 2.39亿 |
| 交运股份 | — | — | 1.25 | 1.45 | -1.20% | -0.06 | 4.96 | -2.40% | 64亿 | 5,470.18万 |
| 多伦科技 | 992.57 | — | 3.30 | 12.01 | -0.28% | -0.01 | 2.71 | -0.55% | 63亿 | 1.44亿 |
| 阿尔特 | — | — | 2.71 | 5.88 | -6.86% | -0.31 | 4.24 | -9.15% | 57亿 | 2.19亿 |
| 上海物贸 | 112.37 | 231.96 | 4.63 | 1.26 | 1.22% | 0.03 | 2.46 | 2.45% | 57亿 | 8,060.68万 |
| 浙农股份 | 13.35 | 11.59 | 1.06 | 0.12 | 2.75% | 0.26 | 9.02 | 5.49% | 51亿 | 9,769.49万 |
| 大东方 | 97.93 | — | 1.35 | 1.17 | 1.75% | 0.07 | 3.83 | 3.50% | 43亿 | 3,638.99万 |
| 厦门信达 | — | — | — | 0.09 | 0.30% | -0.13 | -0.75 | 0.40% | 41亿 | 1.81亿 |
| 申华控股 | 105.90 | 706.80 | 5.59 | 0.97 | -7.50% | -0.03 | 0.39 | -15.00% | 41亿 | 7,732.63万 |
| 北巴传媒 | 193.12 | 4,869.66 | 2.24 | 0.89 | 0.29% | 0.01 | 2.21 | 0.39% | 40亿 | 5,163.25万 |
| 浩物股份 | — | 63.02 | 1.85 | 0.82 | 1.94% | 0.06 | 2.96 | 3.89% | 29亿 | 7,893.31万 |
| 龙洲股份 | — | — | 2.69 | 0.97 | -5.82% | -0.12 | 1.97 | -11.64% | 29亿 | 1.70亿 |
| 西上海 | 80.83 | — | 2.08 | 1.75 | -0.52% | -0.05 | 10.03 | -1.05% | 28亿 | 3,414.95万 |
常见问题
中汽股份(301215.SZ)的估值是否合理?
当前 PE 为 53.46 倍,PB 为 3.05 倍,PS 为 22.27 倍,PE TTM 处于历史第 3.00% 分位,估值极度低估。 从多维度看: - PE 反映盈利能力,PB 反映净资产水平,PS 适合成长型公司。 - 当前估值分位数显示公司估值处于历史中等水平。 - 建议结合行业均值、公司财务质量(如ROE、净利润增速)、成长性等进一步判断投资价值。 估值仅为参考,投资需结合基本面、行业趋势和市场环境综合分析。
什么是 PE TTM?
PE TTM(市盈率-滚动12个月)= 股价 ÷ 最近12个月每股收益。相比静态 PE,TTM 更能反映公司最新盈利能力,适合季节性波动较大的行业。
历史分位数的意义是什么?
分位数表示当前估值在历史数据中的相对位置。例如45%分位表示:历史上有45%的时间估值比现在低,55%的时间比现在高,可判断当前是相对低估还是高估。
中汽股份值得投资吗?
需综合考虑:①估值水平(当前3.00%分位)②行业对比③财务质量④成长性⑤风险因素。估值仅是参考维度之一,建议结合基本面、技术面全面分析。
如何使用估值通道图?
通道图显示股价在估值区间的运行轨迹。当股价接近下轨(低估区)时可能是买入机会;接近上轨(高估区)时需谨慎。但需结合市场环境和公司基本面变化判断。
PE、PB、PS 有什么区别?
PE(市盈率)适合盈利稳定的公司;PB(市净率)适合资产驱动型企业(如银行、地产);PS(市销率)适合高成长但尚未盈利的公司(如科技股)。不同行业侧重不同指标。
如何分析中汽股份的估值?
查看当前估值指标
关注核心估值指标(PE TTM、PB、PS),了解中汽股份当前的估值倍数。这些指标反映了市场对公司的定价水平。
分析历史分位数
观察当前估值在历史数据中的位置(分位数)。分位数低于30%通常表示相对低估,高于70%则可能高估,需结合基本面判断。
对比行业/基准
将个股估值与行业均值、沪深300等基准指数对比,判断是溢价还是折价。合理的溢价/折价应有业绩或成长性支撑。
查看估值通道图
通过估值通道图观察股价在历史估值区间的运行轨迹,识别潜在的买入(接近下轨)或卖出(接近上轨)机会。
综合财务质量指标
评估ROE、净利润增速、资产负债率等财务指标。高质量公司即使估值略高也可能值得配置,反之低估但质量差的公司需谨慎。
评估投资风险与机会
结合估值水平、财务质量、行业前景、市场情绪等多维度,判断风险收益比是否合理,制定买入、持有或卖出策略。