在近1年内，航亚科技的滚动市盈率 (PE TTM)为 53.97，其历史估值水平偏高（分位 82%）。 同期估值范围在 27.40 (最低) 到 93.73 (最高) 之间。
价格对比沪深300
本图仅展示焦点股票与基准指数的趋势，可切换 6M / 1Y / 2Y / 3Y / 5Y 时间范围；曲线显示区间内以首日为基准的累计收益率（%）。
行业聚合对比
数据源：行业日频聚合（最新交易日）；金额口径：总市值/流通市值（万元），成交额（千元）。
| 行业名称 | 层级 | 样本数 | 总市值 | 流通市值 | 成交额 | 换手(等权) | 换手(加权) | PE_TTM(等权) | PE_TTM(加权) | PE(等权) | PE(加权) | PB(等权) | PB中位 | PS(等权) | >MA20 | >MA60 | >MA250 | 股息率中位 | 更新 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 国防军工 | L1 | 135 | 2.90万亿 | 2.50万亿 | 579.24亿 | 3.62% | 2.34% | 76.96 | 48.91 | 76.64 | 53.07 | 4.78 | 3.90 | 13.43 | 0.27% | 0.33% | 0.72% | 0.55% | 2025-11-20 |
| 航空装备Ⅱ | L2 | 51 | 1.17万亿 | 1.10万亿 | 137.33亿 | 1.95% | 1.25% | 78.36 | 55.87 | 68.01 | 51.00 | 4.13 | 3.56 | 10.49 | 0.27% | 0.25% | 0.61% | 0.68% | 2025-11-20 |
| 航空装备Ⅲ | L3 | 51 | 1.17万亿 | 1.10万亿 | 137.33亿 | 1.95% | 1.25% | 78.36 | 55.87 | 68.01 | 51.00 | 4.13 | 3.56 | 10.49 | 0.27% | 0.25% | 0.61% | 0.68% | 2025-11-20 |
估值通道
航空装备Ⅱ 核心指标对比表（取市值排名前20名）
| 股票名称 | 估值指标 | 盈利能力 | 市场表现 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PE | PE TTM基准 | PB | PS | ROE | EPS | BPS | 年化ROE | 总市值 | 日成交额 | |
| 中航沈飞 | 49.24 | 56.89 | 7.66 | 3.90 | 6.55% | 0.41 | 6.39 | 13.10% | 1,671亿 | 9.72亿 |
| 航发动力 | 114.74 | 407.72 | 2.48 | 2.06 | 0.23% | 0.03 | 14.91 | 0.46% | 987亿 | 4.75亿 |
| 光启技术 | 138.80 | 125.55 | 9.48 | 58.09 | 6.56% | 0.28 | 4.43 | 8.74% | 905亿 | 5.89亿 |
| 中航光电 | 22.09 | 28.74 | 3.12 | 3.58 | 6.11% | 0.70 | 11.05 | 12.23% | 741亿 | 4.56亿 |
| 中航西飞 | 67.09 | 64.05 | 3.15 | 1.59 | 3.24% | 0.25 | 7.72 | 6.48% | 687亿 | 4.21亿 |
| 中航机载 | 57.19 | 71.92 | 1.55 | 2.49 | 1.70% | 0.13 | 7.85 | 3.40% | 595亿 | 3.97亿 |
| 西部超导 | 54.30 | 51.35 | 6.29 | 9.43 | 8.09% | 0.84 | 10.49 | 16.19% | 435亿 | 8.72亿 |
| 菲利华 | 125.49 | 95.41 | 8.66 | 22.64 | 7.69% | 0.64 | 8.71 | 10.25% | 394亿 | 14.85亿 |
| 中无人机 | — | 513.20 | 5.62 | 46.94 | 0.56% | 0.05 | 8.48 | 1.11% | 322亿 | 2.52亿 |
| 中航高科 | 26.01 | 28.63 | 4.02 | 5.91 | 11.09% | 0.58 | 5.35 | 14.79% | 300亿 | 2.34亿 |
| 中直股份 | 53.33 | 51.89 | 1.72 | 1.00 | 1.69% | 0.34 | 20.92 | 3.38% | 296亿 | 1.95亿 |
| 佳驰科技 | 51.24 | 59.49 | 8.02 | 27.70 | 3.55% | 0.28 | 7.91 | 7.10% | 265亿 | 9,282.71万 |
| 中航重机 | 40.56 | 106.95 | 1.82 | 2.51 | 3.48% | 0.31 | 9.07 | 6.96% | 259亿 | 2.29亿 |
| 航发控制 | 33.17 | 47.64 | 1.99 | 4.54 | 2.49% | 0.23 | 9.46 | 4.98% | 249亿 | 1.25亿 |
| 航材股份 | 41.20 | 43.91 | 2.30 | 8.16 | 2.69% | 0.62 | 23.35 | 5.37% | 239亿 | 5,564.87万 |
| 洪都航空 | 608.80 | 647.50 | 4.45 | 4.55 | 0.08% | — | 7.44 | 0.17% | 239亿 | 1.99亿 |
| 光威复材 | 32.10 | 43.98 | 4.31 | 9.71 | 4.95% | 0.32 | 6.47 | 9.90% | 238亿 | 2.98亿 |
| 航天彩虹 | 242.61 | 242.89 | 2.68 | 8.33 | 0.08% | 0.01 | 8.06 | 0.10% | 214亿 | 3.07亿 |
| 华秦科技 | 43.26 | 51.53 | 3.84 | 15.72 | 3.18% | 0.53 | 16.86 | 6.35% | 179亿 | 5,454.03万 |
| 四川九洲 | 83.48 | 94.14 | 5.70 | 3.88 | 2.41% | 0.07 | 2.94 | 4.83% | 162亿 | 2.31亿 |
常见问题
航亚科技(688510.SH)的估值是否合理？
当前 PE 为 0.00 倍，PB 为 0.00 倍，PS 为 0.00 倍，PE TTM 处于历史第 50.00% 分位，估值合理。 从多维度看： - PE 反映盈利能力，PB 反映净资产水平，PS 适合成长型公司。 - 当前估值分位数显示公司估值处于历史中等水平。 - 建议结合行业均值、公司财务质量（如ROE、净利润增速）、成长性等进一步判断投资价值。 估值仅为参考，投资需结合基本面、行业趋势和市场环境综合分析。
什么是 PE TTM？
PE TTM（市盈率-滚动12个月）= 股价 ÷ 最近12个月每股收益。相比静态 PE，TTM 更能反映公司最新盈利能力，适合季节性波动较大的行业。
历史分位数的意义是什么？
分位数表示当前估值在历史数据中的相对位置。例如45%分位表示：历史上有45%的时间估值比现在低，55%的时间比现在高，可判断当前是相对低估还是高估。
航亚科技值得投资吗？
需综合考虑：①估值水平（当前50.00%分位）②行业对比③财务质量④成长性⑤风险因素。估值仅是参考维度之一，建议结合基本面、技术面全面分析。
如何使用估值通道图？
通道图显示股价在估值区间的运行轨迹。当股价接近下轨（低估区）时可能是买入机会；接近上轨（高估区）时需谨慎。但需结合市场环境和公司基本面变化判断。
PE、PB、PS 有什么区别？
PE（市盈率）适合盈利稳定的公司；PB（市净率）适合资产驱动型企业（如银行、地产）；PS（市销率）适合高成长但尚未盈利的公司（如科技股）。不同行业侧重不同指标。
如何分析航亚科技的估值？
查看当前估值指标
关注核心估值指标（PE TTM、PB、PS），了解航亚科技当前的估值倍数。这些指标反映了市场对公司的定价水平。
分析历史分位数
观察当前估值在历史数据中的位置（分位数）。分位数低于30%通常表示相对低估，高于70%则可能高估，需结合基本面判断。
对比行业/基准
将个股估值与行业均值、沪深300等基准指数对比，判断是溢价还是折价。合理的溢价/折价应有业绩或成长性支撑。
查看估值通道图
通过估值通道图观察股价在历史估值区间的运行轨迹，识别潜在的买入（接近下轨）或卖出（接近上轨）机会。
综合财务质量指标
评估ROE、净利润增速、资产负债率等财务指标。高质量公司即使估值略高也可能值得配置，反之低估但质量差的公司需谨慎。
评估投资风险与机会
结合估值水平、财务质量、行业前景、市场情绪等多维度，判断风险收益比是否合理，制定买入、持有或卖出策略。