标签： 比亚迪

10 月1 日，公司发布9 月份产销报告， 9 月公司共销售汽车419426 辆，其中乘用车销量达到417603 辆，同比增长45.6%，销量再创历史新高，跨过月销40 万辆大关。1-9 月，公司累计...

从技术面分析，股价已经重回上涨区间，日K线图形态分析，近期股价维持60日均线以上波动，完全不受大盘指数的影响，短线无法看跌，无明显的方向，未来股价的风险点主要是基于大盘指数是否出现补跌行情，预计股价波...

摩根士丹利发表报告，指比亚迪(01211.HK)管理层指，全年销售目标为400万辆，相比之前目标指引约360万辆，意味著9月至12月每月约为41.8万辆，相比8月份销量录37.3万辆。尽管比亚迪并未就...

高盛发表报告指，比亚迪销量持续增长，8月份销量按年增长35%至37.1万辆，创历史新高，相信是来自于5月以来推出的新车型交付量增加所带动。展望未来，高盛预期今年余下时间内比亚迪仍将推出至少6款新车型，...

花旗的研究报告指，比亚迪8月销售达37.3万辆，符合该行预期，并超出市场预期。该行料公司9月销售可达40万辆，而10月至12月的销售可录得稳定的按月5%增长。该行也上调今年至2026年的新能源汽车毛利...

从技术面分析，股价重回调整区间，区间股价跌幅达到10%，日K线图形态分析，近期股价维持60日均线以下波动，60日均线并未拐点，短线无法看跌，短线股价走势不确定性高，无明显的方向，未来股价的风险点主要是...

从技术面分析，股价重回上涨区间，区间股价跌幅收窄至8%，日K线图形态分析，近期股价维持60日均线以下波动，60日均线并未拐点，短线无法看跌，近期股价走势与大盘指数基本维持一致，大幅跑赢板块指数，未来股...

从技术面分析，当前股价已经进入调整区间，股价从267元下跌至223.5元，区间下跌幅度超过13%，日K线图形态分析，股价已经下跌至60日均线以下，近期股价走势完全是与市场较劲，逆势上涨，大盘指数持续疲...

从技术面分析，当前股价已经进入调整区间，股价从267元下跌至223.5元，区间下跌幅度超过13%，日K线图形态分析，股价已经下跌至60日均线以下，短线股价小幅反弹，虽然60日均线并未拐点，但基于目前市...

中国电动汽车巨头比亚迪周六宣布，计划在巴基斯坦开设一家汽车厂，并将通过与Mega Motors的合作开始销售三款车型。比亚迪是首家进入巴基斯坦市场的主要新型电动汽车企业。比亚迪在拉合尔举行的发布会上表...

从今天日K线图形态分析，当前股价已经进入调整区间，股价从267元下跌至223.5元，区间下跌幅度超过13%，近期股价逆势反弹，短线股价走势确定性低，预计跟随指数震荡下跌是主要趋势，基于当前极端的市场环...

花旗发布研究报告称，予比亚迪股份(01211)“买入”评级，目标价475港元。 报告中称，将公司纳入未来30天的上行催化剂观察名单，它预计8月份销量将强劲增长，新车型将推出，盈利能力将提高，预计比亚迪...