顺丰控股(002352.SZ)估值分析及趋势图
在近1年内,顺丰控股的滚动市盈率 (PE TTM)为 18.39,其历史估值水平偏低(分位 3%)。 同期估值范围在 18.10 (最低) 到 25.97 (最高) 之间。
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资本货物、交通、建筑、航空和国防
在近1年内,顺丰控股的滚动市盈率 (PE TTM)为 18.39,其历史估值水平偏低(分位 3%)。 同期估值范围在 18.10 (最低) 到 25.97 (最高) 之间。
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在近1年内,汇川技术的滚动市盈率 (PE TTM)为 38.15,其历史估值水平偏高(分位 81%)。 同期估值范围在 22.24 (最低) 到 44.14 (最高) 之间。
汇川技术(300124.SZ)估值分析及趋势图 Read Post »
在近1年内,中国中车的滚动市盈率 (PE TTM)为 14.67,其历史估值水平合理(分位 36%)。 同期估值范围在 12.31 (最低) 到 19.82 (最高) 之间。
中国中车(601766.SH)估值分析及趋势图 Read Post »
在近1年内,中远海控的滚动市盈率 (PE TTM)为 6.12,其历史估值水平偏高(分位 71%)。 同期估值范围在 2.49 (最低) 到 11.67 (最高) 之间。
中远海控(601919.SH)估值分析及趋势图 Read Post »
在近1年内,中航成飞的滚动市盈率 (PE TTM)为 102.25,其历史估值水平偏低(分位 0%)。 同期估值范围在 102.15 (最低) 到 1893.39 (最高) 之间。
中航成飞(302132.SZ)估值分析及趋势图 Read Post »
在近1年内,京沪高铁的滚动市盈率 (PE TTM)为 19.49,其历史估值水平偏低(分位 0%)。 同期估值范围在 19.45 (最低) 到 44.29 (最高) 之间。
京沪高铁(601816.SH)估值分析及趋势图 Read Post »
在近1年内,中国船舶的滚动市盈率 (PE TTM)为 37.81,其历史估值水平偏低(分位 16%)。 同期估值范围在 30.17 (最低) 到 232.71 (最高) 之间。
中国船舶(600150.SH)估值分析及趋势图 Read Post »
在近1年内,阳光电源的滚动市盈率 (PE TTM)为 27.14,其历史估值水平偏高(分位 100%)。 同期估值范围在 9.78 (最低) 到 27.14 (最高) 之间。
阳光电源(300274.SZ)估值分析及趋势图 Read Post »
在近1年内,宁德时代的滚动市盈率 (PE TTM)为 27.81,其历史估值水平偏高(分位 96%)。 同期估值范围在 13.98 (最低) 到 32.04 (最高) 之间。
宁德时代(300750.SZ)估值分析及趋势图 Read Post »
对大连电瓷的股价走势进行量化分析显示,其表现落后于基准,年化收益率低26.64%,投资价值需谨慎评估。 从投资价值角度看,其年化Alpha为-19.73%,Beta值为1.00,属于中等风险特征的股票。 风险评估显示,其最大回撤(26.03%)高于基准,股价波动剧烈,投资需警惕下行风险。 综合来看,大连电瓷的量化评级为“不佳”,为投资者提供了重要的决策参考。
大连电瓷(002606.SZ)深度量化分析:风险与投资价值评估 Read Post »
对威力传动的股价走势进行量化分析显示,其表现优于基准,实现了51.06%的年化超额收益,展现出强劲的增长潜力。 从投资价值角度看,其年化Alpha为62.60%,Beta值为1.42,属于高风险高回报特征的股票。 风险评估显示,其最大回撤(33.68%)高于基准,股价波动剧烈,投资需警惕下行风险。 综合来看,威力传动的量化评级为“优秀”,为投资者提供了重要的决策参考。
威力传动(300904.SZ)深度量化分析:风险与投资价值评估 Read Post »
对远大智能的股价走势进行量化分析显示,其表现优于基准,实现了43.67%的年化超额收益,展现出强劲的增长潜力。 从投资价值角度看,其年化Alpha为51.50%,Beta值为1.24,属于高风险高回报特征的股票。 风险评估显示,其最大回撤(38.39%)高于基准,股价波动剧烈,投资需警惕下行风险。 综合来看,远大智能的量化评级为“卓越”,为投资者提供了重要的决策参考。
远大智能(002689.SZ)深度量化分析:风险与投资价值评估 Read Post »