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波音的信用评级面临下调至垃圾级别风险增加，罢工使”复苏受威胁” 评级机构标准普尔全球评级公司上周二晚间公布的数据显示，波音公司持续进行的机械师罢工每月造成超过10亿美元的成本，即使在停工和其他成本节约措施之后，这家航

波音 -iam工会并未认真考虑公司的提议。 iam工会提出的非议价要求远远超出了我们作为一家企业竞争力所能接受的范围。 在这一点上，与工会进行进一步的谈判是没有意义的，我们的提议已经被撤回。 波音撤回之前提交工会的方案，称当前谈判没有意义。

标普表示波音公司的评级，包括其“bbb-”发行人信用评级，因罢工相关的财务风险，被列入负面信用观察名单。 相信波音可能需要额外资金以维持目标现金平衡，资助运营和工作资金，满足债务到期需求。 波音将于2024年底前无法实现将最大产量增加到每月

波音的信用评级面临下调至垃圾级别风险增加，罢工使”复苏受威胁” 评级机构标准普尔全球评级公司上周二晚间公布的数据显示，波音公司持续进行的机械师罢工每月造成超过10亿美元的成本，即使在停工和其他成本节约措施之后，这家航

波音公司(NYSE:BA)股价下跌3.41%，报收149.37美元。该公司面临潜在的信贷降级风险，由于罢工风险和复杂的财务状况。公司机械工会的长期罢工已经扰乱了生产计划，并预计将使波音每月损失逾10亿美元。

波音：已向国家劳工关系委员会提交了针对航空工人协会(IAM)的不公平劳动行为投诉，该工会未能以诚信进行谈判。

波音（BA）周五晚间披露计划裁员约10%的员工，并表示其9月季度的财务业绩可能会远低于华尔街的预期。 这家飞机制造商因大约33,000名机械师的罢工而被迫停工，预计将报告Q3每股净亏损9.97美元，营业收入约为178亿美元。这与Capita

波音公司 – 预计第三季度营业收入为178亿美元，每股亏损为9.97美元。 第三季末现金和投资总额为105亿美元。 预计777-9将于2026年交付，777-8货机将于2028年交付，导致税前收益下降26亿美元。 军工股、太空和

波音公司[NYSE: BA]今天宣布，将在10月23日发布第三季度财务业绩报告时，公布与商用飞机和国防、空间与安全业务板块以及IAM停工有关的部分项目的费用影响。公司预计第三季度营业收入为178亿美元，每股普通股账面亏损为（$9.97），营