比亚迪

高盛发布研究报告称，维持比亚迪股份（01211）“买入”评级，H股目标价359港元不变。 公司第三季收入符合预期，净利润较市场预期高出11%。在销量上升的情况下，带动毛利率按季扩阔3.2个百分点，实现规模经济效益。 报告中称，虽然比亚迪毛利 […]

花旗银行发布研究报告，指出比亚迪第三季度业绩强劲，电动车销量超出市场预期。 花旗因此上调比亚迪2024至2026年新能源汽车销量预测，从404万、516万及619万辆，上调至427万、575万及690万辆，并将净利润预测由370亿、526亿

比亚迪发布2024 年三季度报告。公司24Q1-3 实现营收5023 亿元，同比+19%；实现归母净利润252 亿元，同比+18%。其中24Q3 实现营收2011亿元，同比+24%，环比+14%；实现归母净利润116 亿元，同比+11%，环

据比亚迪消息，旗下高端品牌腾势(DENZA)近日宣布进入泰国市场。腾势D9将在泰国市场推出Premium-AWD版，提供雪域白、鲸海蓝、时光灰、魔域黑四种外观颜色，搭配棕色和米色两种内饰选择。腾势汽车品牌同天宣布在泰国重点区域布局五家腾势品

事件：比亚迪(002594)公司2024 年10 月销量50.27 万辆，同比+66.5%，环比+19.8%。 其中，纯电乘用车18.96 万辆，同比+14.57%，环比+14.95%；插混乘用车31.1 万辆，同比+129.3%，环比+2

从比亚迪技术面分析，今日股价强势站上20日均线，短线继续看涨，目前的K线图形态无法看空，但是做多也有上涨空间不足的预期，短线交易高抛低吸有较高的盈利确定性，长线股价走势无明显的趋势信号，中线股价走势无明显的趋势信号，目前可交易区间290元-

比亚迪公告，公司2024年员工持股计划已经公司2024年第二次临时股东会审议通过。参与对象为比亚迪集团的中层管理人员、核心骨干员工，总人数不超过150人。该计划以1.00元/份认购，份额不超过22,000万份，资金来源为员工合法薪酬、自筹资

比亚迪每辆车的净利润在第四季可能会因规模效应增加和产品组合的改善而超过11,000元，杰富瑞分析师在一份研究报告中表示。他们称，这家电动汽车制造商第四季的销售量可能达到154万辆，受到10月创纪录的销量之后强劲需求的支撑。分析师指出，南美已

比亚迪(01211.HK)(002594.SZ)宣布，将加速推进自主研发智能驾驶技术，并计划将基础智能驾驶功能普及至入门级车型。比亚迪在全集团范围内徵调员工以加强自研智驾部门，显示出集团对智能驾驶技术发展的高度重视。 为提升比亚迪在智能驾驶

花旗发表报告指，比亚迪股份(1211.HK)管理层预计其2025年主要销量推动力有三。第一是低端及高端细分市场的智能先进驾驶辅助系统（ADAS）车辆，第二是纯电动车(BEV)销量的进一步提升，第三则是高压快速充电产品。花旗认为，比亚迪202

从比亚迪技术面分析，近期股价维持高位震荡，走势非常独立，不受大盘指数和板块的影响，短线继续看涨，目前的K线图形态无法看空，但是做多也有上涨空间不足的预期，短线交易高抛低吸有较高的盈利确定性，以大盘指数维持强势的背景下，尽量低买和高抛，盈利确

比亚迪表示，该公司计划于2025年初正式在韩国销售其乘用车。该公司目前正在建立销售和服务的本地网络，并招聘员工，以及规划营销并致力于车辆认证。 报道指，比亚迪正积极筹建销售与服务网络，以及招聘专业人才，并着手制定市场营销策略、员工培训、推进