比亚迪

从比亚迪技术面分析，近期股价维持高位震荡，走势非常独立，不受大盘指数和板块的影响，短线继续看涨，目前的K线图形态无法看空，但是做多也有上涨空间不足的预期，短线交易高抛低吸有较高的盈利确定性，以大盘指数维持强势的背景下，尽量低买和高抛，盈利确 […]

比亚迪表示，该公司计划于2025年初正式在韩国销售其乘用车。该公司目前正在建立销售和服务的本地网络，并招聘员工，以及规划营销并致力于车辆认证。 报道指，比亚迪正积极筹建销售与服务网络，以及招聘专业人才，并着手制定市场营销策略、员工培训、推进

据比亚迪消息，11月12日，比亚迪在德国法兰克福举办海狮07EV（BYD SEALION 7）欧洲暨德国上市发布会。这是比亚迪在欧洲推出的第七款纯电动汽车。海狮07EV预计明年向首批客户交付。

从比亚迪技术面分析，近期股价走势持续下跌，短线股价已经跌破40日均线，股价短期内受到20日均线压制的概率非常高，同时下跌至60日均线的概率非常高，预计短线股价波动区间260元-310元，继续维持上涨空间有限，短期内下跌空间也有限的预期，需要

从比亚迪技术面分析，近期股价走势持续下跌，短线股价已经跌破60日均线，本轮上涨行情已经结束，K线图显示，股价已经有效跌破290元-315元的区间震荡形态，股价暂时在60日均线会有小支撑，有小概率出现反弹行情，预计即使反弹，上升空间也非常有限

2024年11月25日比亚迪（002594）发布公告称公司于2024年11月22日接受机构调研，中信证券分析师 武平乐参与。 具体内容如下： 问：腾势品牌近期市场表现如何？ 答：腾势汽车 10 月热销 10781 辆，2024 年累计热销

从比亚迪技术面分析，近期股价走势持续下跌，区间下跌幅度超过10%，短线股价已经有效跌破60日均线，可以确认本轮上涨行情已经结束，K线图显示，股价已经有效跌破290元-315元的区间震荡形态，这种级别的下跌空间通常大约18%左右，大至波段的最

事件概述：比亚迪公司发布11月产销快报，11 月新能源乘用车批发销售50.4 万辆，同比+67.2%，环比+0.8%；2024M1-11 累计批发374.1 万辆，同比+40.0%。 11 月纯电动乘用车销售19.8 万辆，同比+16.4%

2024年11月29日比亚迪（002594）发布公告称工银瑞信研究员 滕冠兴于2024年11月28日调研我司。 具体内容如下： 问：比亚迪品牌出海有哪些新进展？ 答：11 月 12 日，比亚迪在德国法兰克福举办海狮 07EV（BYD SEL

从比亚迪技术面分析，近期股价走势持续下跌，区间下跌幅度超过10%，短线股价已经有效跌破60日均线，可以确认本轮中长线上涨行情已经结束，从日K线图形态分析，股价下跌至270元后开启弱势反弹行情，乐观预期下股价可能触及20日均线和40日均线，近

从比亚迪技术面分析，从日K线图上可以看到，缩量连跌三日，预计短线股价主要围绕120日均线展开，股价已经有效跌破290元-315元的区间震荡形态，这种级别的下跌空间通常大约18%左右，大至波段的最低价在250元，下一个重要的支撑位是120日均

2024年12月5日比亚迪（002594）发布公告称公司于2024年12月4日接受机构调研，Nomura分析师 Joel Ying参与。 具体内容如下： 问：比亚迪 11月的销量表现如何？ 答：比亚迪 11月销售 506804辆，再创纪录。