上汽集团一支股价被严重低估的股票
上汽集团几乎跑输了所有的汽车行业内的上市公司,就连破产的*ST众泰都比它强,请看技术图形。 上汽集团的日K线。 这是*ST众泰的日K线. 垃圾股满天飞,优质的公司,企业龙头,认真做事,认真研发的,都吊打。甚至有些上市公司连调研的机构投资者都 […]
总股本 |
115.75
亿
|
流通股本 |
115.75
亿
|
总市值 |
1,773.34
亿
|
流通股本Z |
35.72
亿
|
净资产 |
2,927.36
亿
|
资产负债率 |
63.3300
%
|
每股净资产 |
25.29
元
|
股东人数 |
174,903.00
户
|
人均持股 |
20,422.00
股
|
人均市值 |
31.29
元
|
员工人数 |
207,001.00
人
|
市盈率 |
111.98
倍
|
市盈率TTM |
94.44
倍
|
市净率 |
0.64
倍
|
市销率 |
0.30
倍
|
市销率TTM |
0.30
倍
|
周期 | 均值 | 区间 | 分位 |
---|---|---|---|
1年 | 25.86 | 9.80 - 100.42 | 90.9% |
3年 | 15.77 | 7.99 - 100.42 | 97.0% |
5年 | 13.65 | 7.29 - 100.42 | 98.2% |
周期 | 均值 | 区间 | 分位 |
---|---|---|---|
1年 | 0.61 | 0.47 - 0.83 | 58.9% |
3年 | 0.62 | 0.47 - 0.83 | 70.9% |
5年 | 0.73 | 0.47 - 1.31 | 42.6% |
周期 | 均值 | 区间 | 分位 |
---|---|---|---|
1年 | 0.27 | 0.19 - 0.38 | 64.7% |
3年 | 0.25 | 0.19 - 0.38 | 88.3% |
5年 | 0.27 | 0.19 - 0.45 | 73.8% |
收盘价 |
15.32
元
|
开盘价 |
15.60
元
|
最高价 |
15.65
元
|
最低价 |
15.29
元
|
均价 |
15.42
元
|
振幅 |
2.30%
|
涨跌幅 |
▼ -2.11%
|
成交量 |
57.74万
手
|
成交金额 |
8.90 亿元
|
换手率 |
0.5000
%
|
主力净额 |
-0.69 亿元
|
连涨天数 |
0.00
天
|
年涨停天数 |
2.00
天
|
5日涨幅 |
▼ -7.99%
|
10日涨幅 |
▼ -9.77%
|
20日涨幅 |
▼ -17.32%
|
60日涨幅 |
▼ -14.75%
|
一年涨幅 |
▲ 5.36%
|
月初至今 |
▼ -6.87%
|
年初至今 |
▼ -26.20%
|
贝塔系数 |
1.38
|
近期信号 |
KDJ死叉
|
上汽集团(股票代码:600104)股票的最新行情分析,走势(趋势)分析预测,K线图,基本面,技术面,合理估值,市盈率,历史市盈率,市销率,历史市销率,历史股价波动区间,最近5日涨跌幅,10日涨跌幅,20日涨跌幅,120日涨跌幅,250日涨跌幅,股价短线,中线,长线波动区间,股价驱动因素,财务报表核心指标,前景,参考买入价,卖出价,目标价,是买入,持有,还是卖出……
上汽集团几乎跑输了所有的汽车行业内的上市公司,就连破产的*ST众泰都比它强,请看技术图形。 上汽集团的日K线。 这是*ST众泰的日K线. 垃圾股满天飞,优质的公司,企业龙头,认真做事,认真研发的,都吊打。甚至有些上市公司连调研的机构投资者都 […]
上汽集团交易策略:从技术图形上看,股价处于下跌趋势中,不建议交易。从基本面来讲,公司股价走势落后于整个汽车板块,可见市场对于公司在新能源方面的投入和表现是持负面评价的,公司虽然动作不断,但是在新能源竞争格局中,无论其自身的品牌影响力和销量表
上汽集团 :2021年7月产34万辆同比去年下降27.38% Read Post »
(2021年8月11日,上海)乘联会7月销量数据出炉,上汽大众大众品牌零售达106,501辆,位列国内单一品牌销量首位。 新能源方面,上汽大众ID.家族推出仅四个月,ID.4 X和ID.6 X销量不断攀升,7月合计零售3,009辆,环比翻番
上汽大众大众品牌7月零售超10万辆 ID.家族单月零售突破3,000辆 Read Post »
上汽集团股票交易策略:从技术图形上看,股价处于下跌趋势上,此股已经成为国内机构资本等做空的对象,走势常年弱于板块,弱于行业,弱于指数,基本上跟趋势反起走。从基本面来看,公司依然是国内销售排名第一,营业收入,净利润第一,综合实力第一的汽车集团
上汽集团:2021年上半年实现净利润133.14亿元同比增长58.61% Read Post »
上汽通用五菱8月31日正式发布宝骏KiWi EV,作为2021年中国汽车市场上的新物种,新车分为设计师和艺术家两个版本,预售价格分别为6.98万元和7.88万元。 设计灵感来自于未来感摩登座驾的宝骏KiWi EV在外形方面突出时尚和潮流感,
上汽通用五菱发布宝骏KiWi EV 定位都市时尚潮牌电动车 Read Post »
上汽集团股票交易策略:2021-09-06 从技术图形上看,短线已经连续反弹一周了,对比板块,更多的是跟随式上涨,与广汽集团,比亚迪等存在较大的差距,建议重点关注20元一线的成交量,股价再次回落到19.5元一线的概率较高,上涨动能主要依靠板
上汽集团:2021年8月产量426265辆同比去年下降16.93% Read Post »
上汽集团股票交易策略:2021-09-16 从技术图形上看,昨日全天继续缩量下跌,全天维持主力资金净流出状态,近期重点关注20元的支撑力度,如果跌破20元,短线多单离场回避,如果跌破19.5元,中长线多单离场回避。重拾升势再买入也不迟。短期
上汽集团近期重点关注20元的支撑力度,如果跌破20元,短线多单离场回避 Read Post »
据上海汽车报,9月16日,在“2021世界新能源汽车大会”主论坛上,上汽集团总裁王晓秋宣布了上汽新能源汽车发展战略规划:到2025年,上汽集团规划在全球实现新能源汽车销量超过270万辆,占上汽整车销量的比重不低于32%。会上,上汽集团表示,
上汽:到2025年,在全球实现新能源汽车销量超过270万辆 Read Post »
上汽集团股票交易策略:2021-09-17 从技术图形上看,今日早盘微幅高开,缩量上涨到20.22元,随后全天维持缩量状态,围绕20元上下震荡,并无明显方向,从盘口数据我们可以看到,多空双方都没有进攻的欲望,近期仍将维持20元上下震荡,大致
上汽集团近期仍将维持20元上下震荡,大致区间为19.9元-20.4元之间 Read Post »
上汽集团股票交易策略:2021-09-24 从技术图形上看,昨日股价呈冲高回落态势,连续两日股价小幅回升,股价有向上冲击20.5元的动力,近期维持19.9-20.5元之间波动,近期重点关注20元的支撑力度,如果跌破20元,短线多单离场回避,
上汽集团昨日股价呈冲高回落态势,股价有向上冲击20.5元的动力 Read Post »
上汽集团股票交易策略:2021-09-25 从技术图形上看,昨日开盘后股价在20元附近无精打彩,缩量折腾到11点,然后选择向下突破跳水,在19.9元并没有遇到多大的阻力,随后全天处于抛压状态,多单被动买入,继续选择了向下突破,近期重点关注1
上汽集团近期重点关注19.4元19元的支撑力度,近期维持区间在19.1元-20元之间波动 Read Post »
上汽集团股票交易策略:2021-09-28 从技术图形上看,今日多空双方都没有发力,整日在19.46元-19.74元之间窄幅波动,尾盘虽然选择了向下,但是成交量并不大,明日继续考验下方19.4元的支撑力度,如果一旦跌破,股价将向下试探19元
上汽集团明日继续考验下方19.4元的支撑力度 Read Post »