大秦铁路(601006.SH)估值分析及趋势图
在近1年内，大秦铁路的滚动市盈率 (PE TTM)为 16.08，其历史估值水平偏高（分位 93%）。 同期估值范围在 9.40 (最低) 到 17.44 (最高) 之间。
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大秦铁路
大秦铁路(601006.SH)深度量化分析：风险与投资价值评估
对大秦铁路的股价走势进行量化分析显示，其表现落后于基准，年化收益率低33.08%，投资价值需谨慎评估。 从投资价值角度看，其年化Alpha为-15.82%，Beta值为0.22，属于低风险防御性特征的股票。 风险评估显示，其最大回撤(16.38%)高于基准，股价波动剧烈，投资需警惕下行风险。 综合来看，大秦铁路的量化评级为“不佳”，为投资者提供了重要的决策参考。
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大秦铁路(601006.SH)市盈率(PE/PE-TTM)估值及走势图
大秦铁路 (601006.SH)截止20251027，收盘价为5.82元，最高价为5.84元，最低价为5.81元，最新PE为13倍，最近一年PE百分位53.57%，最新PE-TTM16.08倍，最近一年PE-TTM百分位为85.71%
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大秦铁路(601006.SH)股价支撑位和压力位
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大秦铁路（601006.SH）2021 年 3 月大秦线生产经营数据
2021年3月，公司核心经营资产大秦线完成货物运输量3599万吨，同比增长 11.63%。日均运量116.10万吨。大秦线日均开行重车77.5列，其中：日均开行2 万吨列车58.8列。2021年1-3月，大秦线累计完成货物运输量10756万
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大秦铁路：2021年第三季度实现净利润27.90亿元，同比去年下降15.01%
大秦铁路股票交易策略：2021.11.02 从技术图形上看，股价暂无趋势性行情，近期预计波动区间为6.2-6.6元之间，建议在区间内高抛低吸，跌破区间多单止损离场，升破区间少量多单测试趋势性行情。截止9月30日股东人数：19.90万以上，散
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A股市场正快速从高估值赛道切换到一线蓝筹
最近市场风格快速变化，总结出来的规律就是从高估值的成长股快速向一线蓝筹切换。指数并没有怎么跌，但是个股已经跌出了股灾，两极分化进一步扩大。我在上一篇文章中提醒到，赛道股已经是全面套牢了散户和基金，正面临着极大的风险释放需求（2022年大盘风
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