中国国航

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中国国航(601111.SH)深度量化分析:风险与投资价值评估

在考察期内,该证券表现不及基准,年化收益率落后24.37%。 其年化Alpha为-7.53%,Beta值为0.67,体现出低波动性特征。 风险控制方面,其最大回撤(22.95%)高于基准,风险暴露较大。 综合评级为“不佳”。

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中国国航(601111.SH)2021年3月主要运营数据及交易策略

股价点评:整个航空行业的损失在疫情期间非常巨大,预期恢复时间长达3年以上。股价不具备长期投资价值,短线交易维持7-9元,可以短线参与,高抛低吸,结合最新的日K线,向上方突破的可能性较低,下方破位的可能性极大,谨慎参与,此股下跌时速度相当快。

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中国国航601111.SH 2021年2月主要运营数据公告

2021 年 2 月,中国国际航空股份有限公司(以下简称“本公司”)及所属子公司(以下简称“本集团”)合并旅客周转量(按收入客公里计)同比上升、环比下降。客运运力投入(按可用座位公里计)同比上升 21.0%,旅客周转量同比上升 44.9%。

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中国国航2021 年 4 月旅客周转量同比上升 217.6%

中国国航股票交易策略:从基本面上来讲,股价的合理运行区间为7-9元之间。暂时无中长线持有价值。短线交易要注意放量下挫,成交量萎缩两个指标,成交量往往是此股的先行指标,一旦下降,尽快撤离。 2021 年 4 月,中国国航合并旅客周转量(按收入

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中国国航2021年5月合并旅客周转量同比上升

2021 年 5 月,中国国际航空股份有限公司(以下简称“本公司”)及所属子公司(以下简称“本集团”)合并旅客周转量(按收入客公里计)同比上升、环比略有下降。客运运力投入(按可用座位公里计)同比上升 90.1%,旅客周转量同比上升 113.

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摩根大通:维持三大航空股“增持”评级(2021-07-30)

2021-07-30 摩根大通发布研究报告称,下调今年下半年中资航空股及机场的客量预测,故下调国航(00753)、东航(00670)及南航(01055)目标价7%至14%,维持三大中资航空股H股“增持”评级,主因基于该等股份估值、现价已反映

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中国国航可以在7元上方适应少量多单参与,如果跌破7元,多单出局

中国国航股票交易策略:2021.10.2 从技术图形上看,股价处于反弹阶段,目前在60日均线上方,可以在7元上方适应少量多单参与,如果跌破7元,多单出局。本股是我个人最喜欢的抄底对象,在7元附近的成功率基本上100%的盈利机率,而且短线波动

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中国国航:2021年第三季度实现净利润-35.36亿元,同比去年下降427.17%

中国国航股票交易策略:2021.11.06 从技术图形上看,股价处于反弹阶段,目前在60日均线上方,可以在7元上方适应少量多单参与,如果跌破7元,多单出局。本股是我个人最喜欢的抄底对象,在7元附近的成功率基本上100%的盈利机率,而且短线波

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中国国航股票行情,趋势,目标价,止损价,财报分析预测-2023.5.29

中国国航股票交易策略:2023.5.29 从技术图形分析,上一期预测是1年半以前,从K线图分析,股价处于短线下跌趋势中,短线无赚钱交易效应,建议继续保持观望。从基本面分析,2023年Q1净亏损29.26亿元,扣非净亏损30.18亿元,EPS

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中国国航股票行情,趋势,目标价,止损价,财报分析预测-2023.7.1

中国国航股票交易策略:2023.7.1从技术面分析,上一期我预测,从K线图分析,股价处于短线下跌趋势中,短线无赚钱交易效应,建议继续保持观望。从K线图分析,短线股价下跌至7.94元后暂时获得支撑,短线博反弹有一定的获利空间,操作难度为一般,

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