京沪高铁(601816.SH)估值分析及趋势图
在近1年内，京沪高铁的滚动市盈率 (PE TTM)为 19.45，其历史估值水平偏低（分位 0%）。 同期估值范围在 19.45 (最低) 到 44.29 (最高) 之间。
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京沪高铁
京沪高铁(601816.SH)深度量化分析：风险与投资价值评估
对京沪高铁的股价走势进行量化分析显示，其表现落后于基准，年化收益率低23.69%，投资价值需谨慎评估。 从投资价值角度看，其年化Alpha为-12.64%，Beta值为0.43，属于低风险防御性特征的股票。 风险评估显示，其最大回撤(18.21%)高于基准，股价波动剧烈，投资需警惕下行风险。 综合来看，京沪高铁的量化评级为“不佳”，为投资者提供了重要的决策参考。
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京沪高铁(601816.SH)市盈率(PE/PE-TTM)估值及走势图
京沪高铁 (601816.SH)截止20251031，收盘价为5.19元，最高价为5.25元，最低价为5.18元，最新PE为20倍，最近一年PE百分位5.56%，最新PE-TTM19.45倍，最近一年PE-TTM百分位为0.00%
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京沪高铁(601816.SH)股价支撑位和压力位
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京沪高铁：2021年第三季度实现净利润16.04亿元，同比去年增加21.68%
京沪高铁股票交易策略：2021.11.04 从技术图形上看，股价处于下跌趋势中，建议多单离场回避，近期重点关注4.3元的支撑力度。如果支撑有效，少量多单入场抢反弹，反弹力度维持在5%-8%的幅度内。从基本面来看，股价与公司业绩存在较大溢价，
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京沪高铁(601816)2024年第三季度财报解读
事件描述 京沪高铁发布2024 年第三季度报告，公司实现营业收入114.93 亿元，同比下降0.9%；实现归属净利润36.58 亿元，同比下降3.2%。 客运需求增速放缓，航空分流高铁客流：2024Q3，伴随着宏观需求回落，全国铁路客运增速
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京沪高铁(601816)2024年第三季度业绩下滑，乘客成交量增长放缓
京沪高铁(601816)2024年第三季度业绩未达到我们和市场的预期。 京沪高铁宣布其2024年第三季度业绩：营业收入同比下降0.9%，环比增长6.8%至114.9亿人民币，归属净利润同比下降3.2%，环比增长7.8%至36.6亿人民币，未
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京沪高铁(601816.SH)：已累计回购0.0146%股份
京沪高铁(601816.SH)公布，截至2024年10月31日，公司通过集中竞价方式已累计回购股份7,176,300股，占公司总股本比例约为0.0146%，回购成交的最高价为5.72元/股，最低价为5.20元/股，支付的资金总额为38,08
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京沪高铁最新目标价和K线图分析预测
从京沪高铁技术面分析，最新日K线图形态显示 ，当前股价处于高位震荡，这种趋势非常强，短期内很难扭转，区间内高抛低吸盈利确定性非常高，但上升获利空间也明显不足了，日K线图无法看跌，交易策略以看多不做多，预计短期股价波动区间5.8元-6.6元，