京沪高铁(601816.SH)深度量化分析:风险与投资价值评估
在考察期内,该证券表现不及基准,年化收益率落后38.58%。 其年化Alpha为-15.00%,Beta值为0.49,体现出低波动性特征。 其风险水平与基准相当。 综合评级为“欠佳”。
京沪高铁(601816.SH)深度量化分析:风险与投资价值评估 Read Post »
在考察期内,该证券表现不及基准,年化收益率落后38.58%。 其年化Alpha为-15.00%,Beta值为0.49,体现出低波动性特征。 其风险水平与基准相当。 综合评级为“欠佳”。
京沪高铁(601816.SH)深度量化分析:风险与投资价值评估 Read Post »
京沪高铁 (601816.SH)截止20250915,收盘价为5.25元,最高价为5.30元,最低价为5.24元,最新PE为20倍,最近一年PE百分位0.00%,最新PE-TTM20.18倍,最近一年PE-TTM百分位为0.79%
京沪高铁(601816.SH)市盈率(PE/PE-TTM)估值及走势图 Read Post »
京沪高铁股票交易策略:2021.11.04 从技术图形上看,股价处于下跌趋势中,建议多单离场回避,近期重点关注4.3元的支撑力度。如果支撑有效,少量多单入场抢反弹,反弹力度维持在5%-8%的幅度内。从基本面来看,股价与公司业绩存在较大溢价,
京沪高铁:2021年第三季度实现净利润16.04亿元,同比去年增加21.68% Read Post »
事件描述 京沪高铁发布2024 年第三季度报告,公司实现营业收入114.93 亿元,同比下降0.9%;实现归属净利润36.58 亿元,同比下降3.2%。 客运需求增速放缓,航空分流高铁客流:2024Q3,伴随着宏观需求回落,全国铁路客运增速
京沪高铁(601816)2024年第三季度财报解读 Read Post »
京沪高铁(601816)2024年第三季度业绩未达到我们和市场的预期。 京沪高铁宣布其2024年第三季度业绩:营业收入同比下降0.9%,环比增长6.8%至114.9亿人民币,归属净利润同比下降3.2%,环比增长7.8%至36.6亿人民币,未
京沪高铁(601816)2024年第三季度业绩下滑,乘客成交量增长放缓 Read Post »
京沪高铁(601816.SH)公布,截至2024年10月31日,公司通过集中竞价方式已累计回购股份7,176,300股,占公司总股本比例约为0.0146%,回购成交的最高价为5.72元/股,最低价为5.20元/股,支付的资金总额为38,08
京沪高铁(601816.SH):已累计回购0.0146%股份 Read Post »
从京沪高铁技术面分析,最新日K线图形态显示 ,当前股价处于高位震荡,这种趋势非常强,短期内很难扭转,区间内高抛低吸盈利确定性非常高,但上升获利空间也明显不足了,日K线图无法看跌,交易策略以看多不做多,预计短期股价波动区间5.8元-6.6元,