波音

波音公司最大的工会表示将在周二继续与该飞机制造商进行谈判，双方将寻求达成一项协议以结束美国西海岸工厂约33,000名工人的罢工。波音公司和工会在联邦调解员的见证下于周一恢复了合同谈判。”尽管我们与波音公司和联邦调解员进行了一整天 […]

机械师们对波音的罢工即将满一个月。罢工时间越长，投资者就会越担心这家航空巨头的流动性。 一个月左右不应对波音的资产负债表造成太大压力。如果持续时间超过这个时间，公司及其投资者将感受到更大的痛苦。 罢工是由工会成员对一项将在四年内将基本工资增

波音公司在9月份交付了33架喷气式飞机，比去年同期多了6架。与此同时，该公司及其客户都在关注目前已进入第四周的机械师罢工的影响。 今年截止9月底，波音公司已交付291架飞机，远低于2023年同期交付的371架。 其竞争对手空中客车公司今年截

波音股价下跌1.4％，在机械师罢工进入第四周时，标普全球评级将该飞机制造商的信用评级列入负面CreditWatch。评级机构估计该公司将在2024年出现约100亿美元的现金流出，“这部分是由于为支持制造工艺改进而进行的营运资本积累，以及与罢

波音的信用评级面临下调至垃圾级别风险增加，罢工使”复苏受威胁” 评级机构标准普尔全球评级公司上周二晚间公布的数据显示，波音公司持续进行的机械师罢工每月造成超过10亿美元的成本，即使在停工和其他成本节约措施之后，这家航

波音 -iam工会并未认真考虑公司的提议。 iam工会提出的非议价要求远远超出了我们作为一家企业竞争力所能接受的范围。 在这一点上，与工会进行进一步的谈判是没有意义的，我们的提议已经被撤回。 波音撤回之前提交工会的方案，称当前谈判没有意义。

标普表示波音公司的评级，包括其“bbb-”发行人信用评级，因罢工相关的财务风险，被列入负面信用观察名单。 相信波音可能需要额外资金以维持目标现金平衡，资助运营和工作资金，满足债务到期需求。 波音将于2024年底前无法实现将最大产量增加到每月

波音的信用评级面临下调至垃圾级别风险增加，罢工使”复苏受威胁” 评级机构标准普尔全球评级公司上周二晚间公布的数据显示，波音公司持续进行的机械师罢工每月造成超过10亿美元的成本，即使在停工和其他成本节约措施之后，这家航

波音公司(NYSE:BA)股价下跌3.41%，报收149.37美元。该公司面临潜在的信贷降级风险，由于罢工风险和复杂的财务状况。公司机械工会的长期罢工已经扰乱了生产计划，并预计将使波音每月损失逾10亿美元。

波音：已向国家劳工关系委员会提交了针对航空工人协会(IAM)的不公平劳动行为投诉，该工会未能以诚信进行谈判。

波音（BA）周五晚间披露计划裁员约10%的员工，并表示其9月季度的财务业绩可能会远低于华尔街的预期。 这家飞机制造商因大约33,000名机械师的罢工而被迫停工，预计将报告Q3每股净亏损9.97美元，营业收入约为178亿美元。这与Capita

波音公司 – 预计第三季度营业收入为178亿美元，每股亏损为9.97美元。 第三季末现金和投资总额为105亿美元。 预计777-9将于2026年交付，777-8货机将于2028年交付，导致税前收益下降26亿美元。 军工股、太空和