在近1年内，北摩高科的滚动市盈率 (PE TTM)为 172.29，其历史估值水平偏高（分位 80%）。 同期估值范围在 21.48 (最低) 到 345.75 (最高) 之间。
价格对比沪深300
本图仅展示焦点股票与基准指数的趋势，可切换 6M / 1Y / 2Y / 3Y / 5Y 时间范围；曲线显示区间内以首日为基准的累计收益率（%）。
行业聚合对比
数据源：行业日频聚合（最新交易日）；金额口径：总市值/流通市值（万元），成交额（千元）。
| 行业名称 | 层级 | 样本数 | 总市值 | 流通市值 | 成交额 | 换手(等权) | 换手(加权) | PE_TTM(等权) | PE_TTM(加权) | PE(等权) | PE(加权) | PB(等权) | PB中位 | PS(等权) | >MA20 | >MA60 | >MA250 | 股息率中位 | 更新 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 国防军工 | L1 | 138 | 3.30万亿 | 2.88万亿 | 1,668.91亿 | 7.61% | 5.84% | 82.68 | 51.71 | 81.71 | 55.31 | 5.52 | 4.33 | 15.80 | 0.83% | 0.72% | 0.86% | 0.48% | 2025-12-26 |
| 航空装备Ⅱ | L2 | 53 | 1.29万亿 | 1.21万亿 | 471.59亿 | 6.43% | 3.88% | 82.53 | 60.09 | 76.85 | 55.29 | 4.56 | 3.84 | 11.35 | 0.92% | 0.75% | 0.85% | 0.63% | 2025-12-26 |
| 航空装备Ⅲ | L3 | 53 | 1.29万亿 | 1.21万亿 | 471.59亿 | 6.43% | 3.88% | 82.53 | 60.09 | 76.85 | 55.29 | 4.56 | 3.84 | 11.35 | 0.92% | 0.75% | 0.85% | 0.63% | 2025-12-26 |
估值通道
航空装备Ⅱ 核心指标对比表（取市值排名前20名）
| 股票名称 | 估值指标 | 盈利能力 | 市场表现 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PE | PE TTM基准 | PB | PS | ROE | EPS | BPS | 年化ROE | 总市值 | 日成交额 | |
| 中航沈飞 | 47.31 | 54.65 | 7.36 | 3.75 | 7.00% | 0.50 | 7.70 | 9.33% | 1,606亿 | 13.12亿 |
| 光启技术 | 169.70 | 153.50 | 11.59 | 71.02 | 6.56% | 0.28 | 4.43 | 8.74% | 1,106亿 | 11.13亿 |
| 航发动力 | 124.71 | 443.18 | 2.70 | 2.24 | 0.27% | 0.04 | 14.93 | 0.36% | 1,073亿 | 17.38亿 |
| 中航光电 | 21.97 | 28.59 | 3.10 | 3.56 | 7.34% | 0.85 | 11.21 | 9.78% | 737亿 | 16.23亿 |
| 中航西飞 | 68.32 | 65.22 | 3.21 | 1.62 | 4.63% | 0.36 | 7.84 | 6.18% | 699亿 | 6.76亿 |
| 中航机载 | 61.47 | 77.30 | 1.67 | 2.68 | 2.61% | 0.20 | 7.92 | 3.48% | 640亿 | 10.98亿 |
| 菲利华 | 173.21 | 131.69 | 11.96 | 31.25 | 7.69% | 0.64 | 8.71 | 10.25% | 544亿 | 31.21亿 |
| 西部超导 | 59.69 | 56.45 | 6.91 | 10.36 | 9.55% | 1.00 | 10.64 | 12.74% | 478亿 | 20.01亿 |
| 中航高科 | 28.01 | 30.84 | 4.33 | 6.37 | 11.09% | 0.58 | 5.35 | 14.79% | 323亿 | 12.59亿 |
| 中无人机 | — | 498.01 | 5.45 | 45.55 | 0.59% | 0.05 | 8.48 | 0.79% | 312亿 | 3.01亿 |
| 中直股份 | 52.57 | 51.15 | 1.69 | 0.98 | 2.23% | 0.45 | 21.04 | 2.97% | 292亿 | 2.94亿 |
| 光威复材 | 39.11 | 53.58 | 5.25 | 11.83 | 7.52% | 0.50 | 6.64 | 10.02% | 290亿 | 35.35亿 |
| 中航重机 | 44.99 | 118.63 | 2.02 | 2.78 | 4.37% | 0.39 | 9.03 | 5.82% | 288亿 | 11.14亿 |
| 航发控制 | 36.72 | 52.75 | 2.20 | 5.03 | 3.22% | 0.30 | 9.53 | 4.30% | 276亿 | 7.32亿 |
| 航材股份 | 44.14 | 47.05 | 2.46 | 8.75 | 3.83% | 0.89 | 23.39 | 5.11% | 257亿 | 3.62亿 |
| 佳驰科技 | 48.10 | 55.85 | 7.53 | 26.01 | 7.63% | 0.62 | 8.27 | 10.17% | 249亿 | 3.67亿 |
| 航天彩虹 | 265.17 | 265.48 | 2.93 | 9.11 | 0.08% | 0.01 | 8.06 | 0.10% | 234亿 | 9.36亿 |
| 洪都航空 | 589.43 | 626.90 | 4.31 | 4.40 | 0.22% | 0.02 | 7.48 | 0.30% | 231亿 | 3.99亿 |
| 华秦科技 | 48.92 | 58.28 | 4.35 | 17.77 | 5.26% | 0.89 | 17.09 | 7.02% | 202亿 | 4.12亿 |
| 四川九洲 | 91.17 | 102.80 | 6.23 | 4.24 | 3.26% | 0.10 | 2.88 | 4.35% | 177亿 | 7.69亿 |
常见问题
北摩高科(002985.SZ)的估值是否合理？
当前 PE 为 0.00 倍，PB 为 0.00 倍，PS 为 0.00 倍，PE TTM 处于历史第 50.00% 分位，估值合理。 从多维度看： - PE 反映盈利能力，PB 反映净资产水平，PS 适合成长型公司。 - 当前估值分位数显示公司估值处于历史中等水平。 - 建议结合行业均值、公司财务质量（如ROE、净利润增速）、成长性等进一步判断投资价值。 估值仅为参考，投资需结合基本面、行业趋势和市场环境综合分析。
什么是 PE TTM？
PE TTM（市盈率-滚动12个月）= 股价 ÷ 最近12个月每股收益。相比静态 PE，TTM 更能反映公司最新盈利能力，适合季节性波动较大的行业。
历史分位数的意义是什么？
分位数表示当前估值在历史数据中的相对位置。例如45%分位表示：历史上有45%的时间估值比现在低，55%的时间比现在高，可判断当前是相对低估还是高估。
北摩高科值得投资吗？
需综合考虑：①估值水平（当前50.00%分位）②行业对比③财务质量④成长性⑤风险因素。估值仅是参考维度之一，建议结合基本面、技术面全面分析。
如何使用估值通道图？
通道图显示股价在估值区间的运行轨迹。当股价接近下轨（低估区）时可能是买入机会；接近上轨（高估区）时需谨慎。但需结合市场环境和公司基本面变化判断。
PE、PB、PS 有什么区别？
PE（市盈率）适合盈利稳定的公司；PB（市净率）适合资产驱动型企业（如银行、地产）；PS（市销率）适合高成长但尚未盈利的公司（如科技股）。不同行业侧重不同指标。
如何分析北摩高科的估值？
查看当前估值指标
关注核心估值指标（PE TTM、PB、PS），了解北摩高科当前的估值倍数。这些指标反映了市场对公司的定价水平。
分析历史分位数
观察当前估值在历史数据中的位置（分位数）。分位数低于30%通常表示相对低估，高于70%则可能高估，需结合基本面判断。
对比行业/基准
将个股估值与行业均值、沪深300等基准指数对比，判断是溢价还是折价。合理的溢价/折价应有业绩或成长性支撑。
查看估值通道图
通过估值通道图观察股价在历史估值区间的运行轨迹，识别潜在的买入（接近下轨）或卖出（接近上轨）机会。
综合财务质量指标
评估ROE、净利润增速、资产负债率等财务指标。高质量公司即使估值略高也可能值得配置，反之低估但质量差的公司需谨慎。
评估投资风险与机会
结合估值水平、财务质量、行业前景、市场情绪等多维度，判断风险收益比是否合理，制定买入、持有或卖出策略。