价格对比沪深300
本图仅展示焦点股票与基准指数的趋势，可切换 6M / 1Y / 2Y / 3Y / 5Y 时间范围；曲线显示区间内以首日为基准的累计收益率（%）。
行业聚合对比
数据源：行业日频聚合（最新交易日）；金额口径：总市值/流通市值（万元），成交额（千元）。
| 行业名称 | 层级 | 样本数 | 总市值 | 流通市值 | 成交额 | 换手(等权) | 换手(加权) | PE_TTM(等权) | PE_TTM(加权) | PE(等权) | PE(加权) | PB(等权) | PB中位 | PS(等权) | >MA20 | >MA60 | >MA250 | 股息率中位 | 更新 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 国防军工 | L1 | 139 | 2.87万亿 | 2.48万亿 | 747.44亿 | 4.71% | 3.02% | 79.81 | 48.76 | 79.77 | 52.66 | 4.68 | 3.81 | 13.41 | 0.19% | 0.23% | 0.68% | 0.54% | 2025-11-21 |
| 航空装备Ⅱ | L2 | 53 | 1.17万亿 | 1.09万亿 | 195.82亿 | 3.00% | 1.80% | 80.43 | 55.26 | 70.70 | 50.17 | 4.02 | 3.42 | 10.41 | 0.15% | 0.15% | 0.58% | 0.66% | 2025-11-21 |
| 航空装备Ⅲ | L3 | 53 | 1.17万亿 | 1.09万亿 | 195.82亿 | 3.00% | 1.80% | 80.43 | 55.26 | 70.70 | 50.17 | 4.02 | 3.42 | 10.41 | 0.15% | 0.15% | 0.58% | 0.66% | 2025-11-21 |
估值通道
航空装备Ⅱ 核心指标对比表（取市值排名前20名）
| 股票名称 | 估值指标 | 盈利能力 | 市场表现 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PE | PE TTM基准 | PB | PS | ROE | EPS | BPS | 年化ROE | 总市值 | 日成交额 | |
| 中航沈飞 | 48.37 | 55.88 | 7.52 | 3.83 | 6.55% | 0.41 | 6.39 | 13.10% | 1,642亿 | 10.85亿 |
| 航发动力 | 113.28 | 402.55 | 2.45 | 2.04 | 0.23% | 0.03 | 14.91 | 0.46% | 975亿 | 6.75亿 |
| 光启技术 | 138.40 | 125.19 | 9.46 | 57.93 | 6.56% | 0.28 | 4.43 | 8.74% | 902亿 | 9.15亿 |
| 中航光电 | 21.83 | 28.40 | 3.08 | 3.54 | 6.11% | 0.70 | 11.05 | 12.23% | 732亿 | 5.72亿 |
| 中航西飞 | 66.25 | 63.25 | 3.11 | 1.57 | 3.24% | 0.25 | 7.72 | 6.48% | 678亿 | 5.41亿 |
| 中航机载 | 55.98 | 70.40 | 1.52 | 2.44 | 1.70% | 0.13 | 7.85 | 3.40% | 583亿 | 4.87亿 |
| 西部超导 | 51.85 | 49.03 | 6.00 | 9.00 | 8.09% | 0.84 | 10.49 | 16.19% | 415亿 | 11.56亿 |
| 菲利华 | 115.60 | 87.89 | 7.98 | 20.85 | 7.69% | 0.64 | 8.71 | 10.25% | 363亿 | 15.23亿 |
| 中无人机 | — | 508.14 | 5.56 | 46.47 | 0.56% | 0.05 | 8.48 | 1.11% | 318亿 | 3.88亿 |
| 中航高科 | 25.69 | 28.29 | 3.97 | 5.84 | 11.09% | 0.58 | 5.35 | 14.79% | 296亿 | 3.04亿 |
| 中直股份 | 52.44 | 51.02 | 1.69 | 0.98 | 1.69% | 0.34 | 20.92 | 3.38% | 291亿 | 3.24亿 |
| 佳驰科技 | 49.26 | 57.18 | 7.71 | 26.63 | 3.55% | 0.28 | 7.91 | 7.10% | 255亿 | 4,354.25万 |
| 中航重机 | 39.53 | 104.22 | 1.78 | 2.44 | 3.48% | 0.31 | 9.07 | 6.96% | 253亿 | 2.73亿 |
| 航发控制 | 32.71 | 46.99 | 1.96 | 4.48 | 2.49% | 0.23 | 9.46 | 4.98% | 245亿 | 2.00亿 |
| 航材股份 | 41.27 | 43.99 | 2.30 | 8.18 | 2.69% | 0.62 | 23.35 | 5.37% | 240亿 | 9,668.22万 |
| 光威复材 | 32.10 | 43.98 | 4.31 | 9.71 | 4.95% | 0.32 | 6.47 | 9.90% | 238亿 | 4.14亿 |
| 洪都航空 | 605.15 | 643.62 | 4.42 | 4.52 | 0.08% | — | 7.44 | 0.17% | 237亿 | 2.05亿 |
| 航天彩虹 | 239.71 | 239.99 | 2.65 | 8.23 | 0.08% | 0.01 | 8.06 | 0.10% | 211亿 | 4.20亿 |
| 华秦科技 | 42.80 | 50.99 | 3.80 | 15.55 | 3.18% | 0.53 | 16.86 | 6.35% | 177亿 | 8,727.98万 |
| 四川九洲 | 82.12 | 92.60 | 5.61 | 3.82 | 2.41% | 0.07 | 2.94 | 4.83% | 160亿 | 3.09亿 |
常见问题
广联航空(300900.SZ)的估值是否合理？
当前 PE 为 0.00 倍，PB 为 0.00 倍，PS 为 0.00 倍，PE TTM 处于历史第 50.00% 分位，估值合理。 从多维度看： - PE 反映盈利能力，PB 反映净资产水平，PS 适合成长型公司。 - 当前估值分位数显示公司估值处于历史中等水平。 - 建议结合行业均值、公司财务质量（如ROE、净利润增速）、成长性等进一步判断投资价值。 估值仅为参考，投资需结合基本面、行业趋势和市场环境综合分析。
什么是 PE TTM？
PE TTM（市盈率-滚动12个月）= 股价 ÷ 最近12个月每股收益。相比静态 PE，TTM 更能反映公司最新盈利能力，适合季节性波动较大的行业。
历史分位数的意义是什么？
分位数表示当前估值在历史数据中的相对位置。例如45%分位表示：历史上有45%的时间估值比现在低，55%的时间比现在高，可判断当前是相对低估还是高估。
广联航空值得投资吗？
需综合考虑：①估值水平（当前50.00%分位）②行业对比③财务质量④成长性⑤风险因素。估值仅是参考维度之一，建议结合基本面、技术面全面分析。
如何使用估值通道图？
通道图显示股价在估值区间的运行轨迹。当股价接近下轨（低估区）时可能是买入机会；接近上轨（高估区）时需谨慎。但需结合市场环境和公司基本面变化判断。
PE、PB、PS 有什么区别？
PE（市盈率）适合盈利稳定的公司；PB（市净率）适合资产驱动型企业（如银行、地产）；PS（市销率）适合高成长但尚未盈利的公司（如科技股）。不同行业侧重不同指标。
如何分析广联航空的估值？
查看当前估值指标
关注核心估值指标（PE TTM、PB、PS），了解广联航空当前的估值倍数。这些指标反映了市场对公司的定价水平。
分析历史分位数
观察当前估值在历史数据中的位置（分位数）。分位数低于30%通常表示相对低估，高于70%则可能高估，需结合基本面判断。
对比行业/基准
将个股估值与行业均值、沪深300等基准指数对比，判断是溢价还是折价。合理的溢价/折价应有业绩或成长性支撑。
查看估值通道图
通过估值通道图观察股价在历史估值区间的运行轨迹，识别潜在的买入（接近下轨）或卖出（接近上轨）机会。
综合财务质量指标
评估ROE、净利润增速、资产负债率等财务指标。高质量公司即使估值略高也可能值得配置，反之低估但质量差的公司需谨慎。
评估投资风险与机会
结合估值水平、财务质量、行业前景、市场情绪等多维度，判断风险收益比是否合理，制定买入、持有或卖出策略。