在近1年内，中汽股份的滚动市盈率 (PE TTM)为 42.12，其历史估值水平偏低（分位 13%）。 同期估值范围在 36.44 (最低) 到 59.70 (最高) 之间。
价格对比沪深300
本图仅展示焦点股票与基准指数的趋势，可切换 6M / 1Y / 2Y / 3Y / 5Y 时间范围；曲线显示区间内以首日为基准的累计收益率（%）。
估值对比分析
对比模式（行业均值 / 偏离 / 分位）
| 估值指标 | 个股估值 | 行业均值 | 绝对差异 | 相对偏离 | 同业分位 | 估值水平 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 市盈率 (PE) | 54.58 | 86.05 | -31.47 | -36.6% | — | 偏高 |
| 滚动市盈率 (PE TTM)基准 | 42.12 | 65.08 | -22.96 | -35.3% | — | 吸引 |
| 市净率 (PB) | 3.17 | 3.91 | -0.74 | -18.9% | — | 偏高 |
| 市销率 (PS) | 22.73 | 4.17 | +18.56 | +445.4% | — | 偏高 |
历史模式（6M/1Y/2Y/3Y/5Y：分位 / 中位 / 区间）
| 估值指标 | 个股估值 | 6M | 1Y | 2Y | 3Y | 5Y | 估值水平 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 分位 | 中位 | 区间 | 分位 | 中位 | 区间 | 分位 | 中位 | 区间 | 分位 | 中位 | 区间 | 分位 | 中位 | 区间 | |||
| 市盈率 (PE) | 54.58 | 51.08 | 45.92 ~ 61.96 | 49.28 | 39.44 ~ 61.96 | 49.20 | 39.44 ~ 70.74 | 51.87 | 39.44 ~ 85.11 | 51.87 | 39.44 ~ 85.11 | 偏高 | |||||
| 滚动市盈率 (PE TTM)基准 | 42.12 | 47.58 | 38.20 ~ 58.08 | 47.95 | 38.20 ~ 59.09 | 47.25 | 36.44 ~ 62.46 | 49.49 | 36.44 ~ 67.64 | 49.49 | 36.44 ~ 67.64 | 吸引 | |||||
| 市净率 (PB) | 3.17 | 2.97 | 2.71 ~ 3.60 | 2.90 | 2.33 ~ 3.60 | 2.79 | 2.11 ~ 3.62 | 2.86 | 2.11 ~ 3.62 | 2.86 | 2.11 ~ 3.62 | 偏高 | |||||
| 市销率 (PS) | 22.73 | 21.28 | 19.13 ~ 25.81 | 21.24 | 17.98 ~ 25.81 | 21.31 | 17.98 ~ 30.99 | 22.61 | 17.98 ~ 30.99 | 22.61 | 17.98 ~ 30.99 | 偏高 | |||||
行业聚合对比
数据源：行业日频聚合（最新交易日）；金额口径：总市值/流通市值（万元），成交额（千元）。
| 行业名称 | 层级 | 样本数 | 总市值 | 流通市值 | 成交额 | 换手(等权) | 换手(加权) | PE_TTM(等权) | PE_TTM(加权) | PE(等权) | PE(加权) | PB(等权) | PB中位 | PS(等权) | >MA20 | >MA60 | >MA250 | 股息率中位 | 更新 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 汽车 | L1 | 286 | 5.53万亿 | 4.27万亿 | 1,070.52亿 | 3.91% | 2.54% | 48.20 | 25.08 | 54.06 | 26.57 | 9.39 | 3.13 | 4.52 | 0.78% | 0.53% | 0.75% | 0.87% | 2025-12-25 |
| 汽车服务 | L2 | 21 | 0.15万亿 | 0.15万亿 | 69.07亿 | 4.54% | 4.75% | 65.08 | 34.78 | 86.05 | 42.05 | 3.91 | 2.72 | 4.17 | 0.57% | 0.57% | 0.76% | 0.55% | 2025-12-25 |
| 汽车综合服务 | L3 | 6 | 0.04万亿 | 0.04万亿 | 3.35亿 | 0.93% | 0.79% | 39.50 | 25.03 | 49.12 | 26.24 | 2.09 | 2.09 | 4.65 | 0.50% | 0.33% | 0.67% | 1.31% | 2025-12-25 |
估值通道
汽车服务 核心指标对比表（取市值排名前20名）
| 股票名称 | 估值指标 | 盈利能力 | 市场表现 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PE | PE TTM基准 | PB | PS | ROE | EPS | BPS | 年化ROE | 总市值 | 日成交额 | |
| 中国汽研 | 19.22 | 19.29 | 2.36 | 3.71 | 9.15% | 0.67 | 7.47 | 12.20% | 174亿 | 7,720.92万 |
| 中公教育 | 90.66 | 154.92 | 20.40 | 6.34 | 11.94% | 0.01 | 0.13 | 15.92% | 167亿 | 3.19亿 |
| 海马汽车 | — | — | 8.51 | 8.06 | -4.33% | -0.05 | 1.02 | -5.77% | 143亿 | 17.81亿 |
| 海特高新 | 142.25 | 78.78 | 2.31 | 7.64 | 2.75% | 0.16 | 5.90 | 3.67% | 101亿 | 5.94亿 |
| 国机汽车 | 24.32 | 21.36 | 0.82 | 0.23 | 3.14% | 0.24 | 7.76 | 4.19% | 95亿 | 6,918.23万 |
| 中汽股份 | 54.58 | 42.12 | 3.17 | 22.73 | 5.54% | 0.12 | 2.21 | 7.39% | 91亿 | 9,608.31万 |
| 漳州发展 | 157.78 | 149.95 | 3.08 | 2.55 | 1.56% | 0.04 | 2.76 | 2.09% | 84亿 | 5.47亿 |
| 特力A | 56.06 | 50.35 | 4.24 | 2.93 | 6.99% | 0.29 | 4.19 | 9.33% | 77亿 | 9,143.15万 |
| 多伦科技 | 1,199.12 | — | 3.99 | 14.51 | -1.03% | -0.03 | 2.69 | -1.37% | 76亿 | 7.84亿 |
| 交运股份 | — | — | 1.17 | 1.35 | -0.56% | -0.03 | 4.99 | -0.75% | 60亿 | 4,631.88万 |
| 上海物贸 | 108.45 | 223.85 | 4.47 | 1.21 | 1.62% | 0.04 | 2.47 | 2.16% | 55亿 | 6,430.09万 |
| 浙农股份 | 13.70 | 11.90 | 1.09 | 0.12 | 4.57% | 0.43 | 9.20 | 6.09% | 52亿 | 5,448.37万 |
| 龙洲股份 | — | — | 4.75 | 1.70 | -8.54% | -0.17 | 1.92 | -11.39% | 51亿 | 16.44亿 |
| 大东方 | 110.50 | — | 1.52 | 1.32 | 1.71% | 0.06 | 3.58 | 2.27% | 48亿 | 2.41亿 |
| 阿尔特 | — | — | 2.28 | 4.96 | -6.86% | -0.31 | 4.24 | -9.15% | 48亿 | 6,503.47万 |
| 厦门信达 | — | — | — | 0.11 | 0.30% | -0.13 | -0.75 | 0.40% | 47亿 | 3.07亿 |
| 申华控股 | 97.83 | 652.95 | 5.17 | 0.90 | -11.48% | -0.05 | 0.38 | -15.30% | 38亿 | 3,126.23万 |
| 北巴传媒 | 169.76 | 4,280.59 | 1.97 | 0.78 | 0.29% | 0.01 | 2.21 | 0.39% | 35亿 | 2,562.85万 |
| ST东时 | — | — | 3.35 | 3.36 | -11.76% | -0.14 | 1.13 | -15.68% | 27亿 | 1,854.28万 |
| 浩物股份 | — | 57.08 | 1.67 | 0.74 | 2.72% | 0.08 | 2.99 | 3.63% | 27亿 | 3,425.54万 |
常见问题
中汽股份(301215.SZ)的估值是否合理？
当前 PE 为 54.58 倍，PB 为 3.17 倍，PS 为 22.73 倍，PE TTM 处于历史第 13.00% 分位，估值极度低估。 从多维度看： - PE 反映盈利能力，PB 反映净资产水平，PS 适合成长型公司。 - 当前估值分位数显示公司估值处于历史中等水平。 - 建议结合行业均值、公司财务质量（如ROE、净利润增速）、成长性等进一步判断投资价值。 估值仅为参考，投资需结合基本面、行业趋势和市场环境综合分析。
什么是 PE TTM？
PE TTM（市盈率-滚动12个月）= 股价 ÷ 最近12个月每股收益。相比静态 PE，TTM 更能反映公司最新盈利能力，适合季节性波动较大的行业。
历史分位数的意义是什么？
分位数表示当前估值在历史数据中的相对位置。例如45%分位表示：历史上有45%的时间估值比现在低，55%的时间比现在高，可判断当前是相对低估还是高估。
中汽股份值得投资吗？
需综合考虑：①估值水平（当前13.00%分位）②行业对比③财务质量④成长性⑤风险因素。估值仅是参考维度之一，建议结合基本面、技术面全面分析。
如何使用估值通道图？
通道图显示股价在估值区间的运行轨迹。当股价接近下轨（低估区）时可能是买入机会；接近上轨（高估区）时需谨慎。但需结合市场环境和公司基本面变化判断。
PE、PB、PS 有什么区别？
PE（市盈率）适合盈利稳定的公司；PB（市净率）适合资产驱动型企业（如银行、地产）；PS（市销率）适合高成长但尚未盈利的公司（如科技股）。不同行业侧重不同指标。
如何分析中汽股份的估值？
查看当前估值指标
关注核心估值指标（PE TTM、PB、PS），了解中汽股份当前的估值倍数。这些指标反映了市场对公司的定价水平。
分析历史分位数
观察当前估值在历史数据中的位置（分位数）。分位数低于30%通常表示相对低估，高于70%则可能高估，需结合基本面判断。
对比行业/基准
将个股估值与行业均值、沪深300等基准指数对比，判断是溢价还是折价。合理的溢价/折价应有业绩或成长性支撑。
查看估值通道图
通过估值通道图观察股价在历史估值区间的运行轨迹，识别潜在的买入（接近下轨）或卖出（接近上轨）机会。
综合财务质量指标
评估ROE、净利润增速、资产负债率等财务指标。高质量公司即使估值略高也可能值得配置，反之低估但质量差的公司需谨慎。
评估投资风险与机会
结合估值水平、财务质量、行业前景、市场情绪等多维度，判断风险收益比是否合理，制定买入、持有或卖出策略。