在近1年内，中航机载的滚动市盈率 (PE TTM)为 76.72，其历史估值水平偏高（分位 81%）。 同期估值范围在 25.67 (最低) 到 90.52 (最高) 之间。
价格对比沪深300
本图仅展示焦点股票与基准指数的趋势，可切换 6M / 1Y / 2Y / 3Y / 5Y 时间范围；曲线显示区间内以首日为基准的累计收益率（%）。
估值对比分析
对比模式（行业均值 / 偏离 / 分位）
| 估值指标 | 个股估值 | 行业均值 | 绝对差异 | 相对偏离 | 同业分位 | 估值水平 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 市盈率 (PE) | 61.00 | 73.15 | -12.15 | -16.6% | — | 偏高 |
| 滚动市盈率 (PE TTM)基准 | 76.72 | 80.32 | -3.60 | -4.5% | — | 偏高 |
| 市净率 (PB) | 1.66 | 4.33 | -2.67 | -61.7% | — | 偏高 |
| 市销率 (PS) | 2.66 | 10.81 | -8.15 | -75.4% | — | 偏高 |
历史模式（6M/1Y/2Y/3Y/5Y：分位 / 中位 / 区间）
| 估值指标 | 个股估值 | 6M | 1Y | 2Y | 3Y | 5Y | 估值水平 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 分位 | 中位 | 区间 | 分位 | 中位 | 区间 | 分位 | 中位 | 区间 | 分位 | 中位 | 区间 | 分位 | 中位 | 区间 | |||
| 市盈率 (PE) | 61.00 | 57.10 | 52.26 ~ 61.00 | 54.07 | 28.73 ~ 61.00 | 47.29 | 26.86 ~ 74.81 | 51.56 | 26.86 ~ 86.13 | 51.56 | 26.86 ~ 86.13 | 偏高 | |||||
| 滚动市盈率 (PE TTM)基准 | 76.72 | 76.74 | 69.76 ~ 90.52 | 73.85 | 37.66 ~ 90.52 | 39.27 | 25.67 ~ 90.52 | 39.37 | 25.67 ~ 90.52 | 39.37 | 25.67 ~ 90.52 | 偏高 | |||||
| 市净率 (PB) | 1.66 | 1.57 | 1.47 ~ 1.68 | 1.55 | 1.31 ~ 1.68 | 1.59 | 1.31 ~ 1.86 | 1.60 | 1.04 ~ 3.00 | 1.60 | 1.04 ~ 3.00 | 偏高 | |||||
| 市销率 (PS) | 2.66 | 2.49 | 2.28 ~ 2.66 | 2.36 | 1.87 ~ 2.66 | 2.22 | 1.75 ~ 5.83 | 2.50 | 1.75 ~ 6.71 | 2.50 | 1.75 ~ 6.71 | 偏高 | |||||
行业聚合对比
数据源：行业日频聚合（最新交易日）；金额口径：总市值/流通市值（万元），成交额（千元）。
| 行业名称 | 层级 | 样本数 | 总市值 | 流通市值 | 成交额 | 换手(等权) | 换手(加权) | PE_TTM(等权) | PE_TTM(加权) | PE(等权) | PE(加权) | PB(等权) | PB中位 | PS(等权) | >MA20 | >MA60 | >MA250 | 股息率中位 | 更新 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 国防军工 | L1 | 137 | 3.12万亿 | 2.73万亿 | 1,194.90亿 | 5.33% | 4.39% | 80.52 | 50.01 | 77.46 | 53.34 | 5.19 | 4.15 | 14.82 | 0.67% | 0.60% | 0.77% | 0.55% | 2025-12-19 |
| 航空装备Ⅱ | L2 | 52 | 1.24万亿 | 1.16万亿 | 330.45亿 | 4.19% | 2.84% | 80.32 | 58.10 | 73.15 | 53.48 | 4.33 | 3.64 | 10.81 | 0.77% | 0.67% | 0.75% | 0.68% | 2025-12-19 |
| 航空装备Ⅲ | L3 | 52 | 1.24万亿 | 1.16万亿 | 330.45亿 | 4.19% | 2.84% | 80.32 | 58.10 | 73.15 | 53.48 | 4.33 | 3.64 | 10.81 | 0.77% | 0.67% | 0.75% | 0.68% | 2025-12-19 |
估值通道
航空装备Ⅱ 核心指标对比表（取市值排名前20名）
| 股票名称 | 估值指标 | 盈利能力 | 市场表现 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PE | PE TTM基准 | PB | PS | ROE | EPS | BPS | 年化ROE | 总市值 | 日成交额 | |
| 中航沈飞 | 46.22 | 53.40 | 7.19 | 3.66 | 7.00% | 0.50 | 7.70 | 9.33% | 1,569亿 | 10.46亿 |
| 光启技术 | 172.01 | 155.60 | 11.75 | 71.99 | 6.56% | 0.28 | 4.43 | 8.74% | 1,121亿 | 11.26亿 |
| 航发动力 | 121.40 | 431.40 | 2.62 | 2.18 | 0.27% | 0.04 | 14.93 | 0.36% | 1,044亿 | 24.10亿 |
| 中航光电 | 21.56 | 28.05 | 3.04 | 3.50 | 7.34% | 0.85 | 11.21 | 9.78% | 723亿 | 11.23亿 |
| 中航西飞 | 67.37 | 64.31 | 3.16 | 1.60 | 4.63% | 0.36 | 7.84 | 6.18% | 689亿 | 8.32亿 |
| 中航机载 | 61.00 | 76.72 | 1.66 | 2.66 | 2.61% | 0.20 | 7.92 | 3.48% | 635亿 | 11.80亿 |
| 菲利华 | 148.23 | 112.69 | 10.23 | 26.74 | 7.69% | 0.64 | 8.71 | 10.25% | 466亿 | 25.62亿 |
| 西部超导 | 57.77 | 54.63 | 6.69 | 10.03 | 9.55% | 1.00 | 10.64 | 12.74% | 463亿 | 17.78亿 |
| 中无人机 | — | 498.44 | 5.46 | 45.59 | 0.59% | 0.05 | 8.48 | 0.79% | 312亿 | 1.83亿 |
| 中航高科 | 27.06 | 29.79 | 4.18 | 6.15 | 11.09% | 0.58 | 5.35 | 14.79% | 312亿 | 8.47亿 |
| 中直股份 | 52.30 | 50.89 | 1.69 | 0.98 | 2.23% | 0.45 | 21.04 | 2.97% | 291亿 | 2.60亿 |
| 中航重机 | 44.43 | 117.14 | 2.00 | 2.74 | 4.37% | 0.39 | 9.03 | 5.82% | 284亿 | 20.33亿 |
| 航发控制 | 36.48 | 52.40 | 2.18 | 4.99 | 3.22% | 0.30 | 9.53 | 4.30% | 274亿 | 12.07亿 |
| 光威复材 | 34.24 | 46.91 | 4.60 | 10.36 | 7.52% | 0.50 | 6.64 | 10.02% | 254亿 | 5.39亿 |
| 航材股份 | 43.17 | 46.01 | 2.41 | 8.55 | 3.83% | 0.89 | 23.39 | 5.11% | 251亿 | 3.65亿 |
| 航天彩虹 | 265.17 | 265.48 | 2.93 | 9.11 | 0.08% | 0.01 | 8.06 | 0.10% | 234亿 | 8.54亿 |
| 佳驰科技 | 44.49 | 51.65 | 6.96 | 24.05 | 7.63% | 0.62 | 8.27 | 10.17% | 230亿 | 7,143.44万 |
| 洪都航空 | 569.87 | 606.10 | 4.17 | 4.26 | 0.22% | 0.02 | 7.48 | 0.30% | 224亿 | 1.90亿 |
| 华秦科技 | 45.44 | 54.14 | 4.04 | 16.51 | 5.26% | 0.89 | 17.09 | 7.02% | 188亿 | 1.10亿 |
| 四川九洲 | 90.43 | 101.98 | 6.18 | 4.21 | 3.26% | 0.10 | 2.88 | 4.35% | 176亿 | 7.02亿 |
常见问题
中航机载(600372.SH)的估值是否合理？
当前 PE 为 61.00 倍，PB 为 1.66 倍，PS 为 2.66 倍，PE TTM 处于历史第 81.00% 分位，估值极度高估。 从多维度看： - PE 反映盈利能力，PB 反映净资产水平，PS 适合成长型公司。 - 当前估值分位数显示公司估值处于历史中等水平。 - 建议结合行业均值、公司财务质量（如ROE、净利润增速）、成长性等进一步判断投资价值。 估值仅为参考，投资需结合基本面、行业趋势和市场环境综合分析。
什么是 PE TTM？
PE TTM（市盈率-滚动12个月）= 股价 ÷ 最近12个月每股收益。相比静态 PE，TTM 更能反映公司最新盈利能力，适合季节性波动较大的行业。
历史分位数的意义是什么？
分位数表示当前估值在历史数据中的相对位置。例如45%分位表示：历史上有45%的时间估值比现在低，55%的时间比现在高，可判断当前是相对低估还是高估。
中航机载值得投资吗？
需综合考虑：①估值水平（当前81.00%分位）②行业对比③财务质量④成长性⑤风险因素。估值仅是参考维度之一，建议结合基本面、技术面全面分析。
如何使用估值通道图？
通道图显示股价在估值区间的运行轨迹。当股价接近下轨（低估区）时可能是买入机会；接近上轨（高估区）时需谨慎。但需结合市场环境和公司基本面变化判断。
PE、PB、PS 有什么区别？
PE（市盈率）适合盈利稳定的公司；PB（市净率）适合资产驱动型企业（如银行、地产）；PS（市销率）适合高成长但尚未盈利的公司（如科技股）。不同行业侧重不同指标。
如何分析中航机载的估值？
查看当前估值指标
关注核心估值指标（PE TTM、PB、PS），了解中航机载当前的估值倍数。这些指标反映了市场对公司的定价水平。
分析历史分位数
观察当前估值在历史数据中的位置（分位数）。分位数低于30%通常表示相对低估，高于70%则可能高估，需结合基本面判断。
对比行业/基准
将个股估值与行业均值、沪深300等基准指数对比，判断是溢价还是折价。合理的溢价/折价应有业绩或成长性支撑。
查看估值通道图
通过估值通道图观察股价在历史估值区间的运行轨迹，识别潜在的买入（接近下轨）或卖出（接近上轨）机会。
综合财务质量指标
评估ROE、净利润增速、资产负债率等财务指标。高质量公司即使估值略高也可能值得配置，反之低估但质量差的公司需谨慎。
评估投资风险与机会
结合估值水平、财务质量、行业前景、市场情绪等多维度，判断风险收益比是否合理，制定买入、持有或卖出策略。